众所周知巩义五星机械生产的双级粉碎机在当前的粉碎设备领域是较新的结构机型,所谓的双级粉碎机就是在以前比较老的锤式破碎机的机型上加以改进而研发出来的,等于说是两台锤破组合而起来的新款粉碎设备。其实双级粉碎机设备的粉碎原理跟原来的锤式破破碎机是差不多的,他们都是依靠锤头来对物料进行粉碎的.由于双级粉碎机是两台锤破组合,所以粉碎的原理是双转子双重锤头粉碎,出料的粒度可以控制在3mm以下,其中2mm的占90%以上。 讲到这里肯定有人会忍不住问这么细的出料细度是怎么达到呢,其实问题的关键就在于我们巩义五星机械的双级粉碎机设计的是没有筛网与篦子底的。出料粒度细是物料经过了两级双转子粉碎,物料进入到**到转子里面粉碎之后随机被甩入到*二道转子里面进行粉碎,物料在粉碎腔里面形成了锤粉料,料粉料的效果,所以不需要筛网与篦底出料粒度也可以控制在3mm以下(2mm以下的占90%)。因为双级粉碎机设计的是没有筛网与篦底,所以对于粉碎物料的干湿度没有了任何的要求,传统的单级破碎机想要出这么细的粒度,必须的采用炉条篦底,以筛出理想的粒度。但是物料一旦湿度过大,粉碎的过程中则会发生堵塞现象。一堵塞的话则容易导致烧毁电机。所以这个问题一直是朋友们所烦恼的一个问题,物料湿度大粉碎不了,下雨天也不能够正常生产。严重的影响了年产量。而双级粉碎机则解决了这个问题,就算湿度在大的物料,也可以进行粉碎,而不发生堵塞现象。下雨天也可以照常生产了。新型的双级粉碎机可谓是许多企业急需的设备,有了它将省去许多不必要的麻烦。 巩义五星机械较新研发的双级粉碎机却出现了。双级粉碎机高效细碎设备,主要适用于砖瓦厂的煤渣、炉渣、页岩、煤矸石等建筑物料垃圾的物料粉碎,解决了用矸石、煤渣作砖厂的添加料、内燃料粉碎难的问题。但是这是物料粉碎难的问题,始终困扰着我们。很多的高湿物料不能粉碎,粉碎总是堵塞,而且锤头也很不实用,没几天就磨损了。经过长期的努力,大胆的实践,经历无数次失败后终于功夫不负有心人,厂里的工程师较终成功的研制生产出了新型双级粉碎机。 巩义五星机械厂具有雄厚的技术力量,精良的设备,先进的工艺流程,严格的检测手段,过硬的产品质量和完善的售后服务,因此取得了广大用户的无比信赖。巩义五星机械的宗旨:同等产品比质量,同等质量比价格,同等价格比服务,欢迎各界朋友前来选购! 公司地址:巩义市康店镇工业区 联系电话:0371-64341777 联系手机: 13849038760 联系网址:
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搅拌车手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同,手刹又有两种工作环境:在安装鼓式制动器的后轮上,由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器,因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合,这样就可以产生制动力。(感觉有压力能转一点就可能是这种情况)发动机故障(不可能哦,轰隆隆响起在。而在安装碟式制动器的后轮上,由于没有刹车鼓,因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工
混凝土搅拌车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将搅拌车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。 混凝土搅拌车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。搅
温度过热 一般出现在搅拌车的发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。 ①搅拌车发动机过热,多为冷却系统有问题,缺冷却液或泵不工作; ②变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致; ③制动器过热,多为制动蹄片不回位引起的。 以上现象有的可以通过仪表盘的报jing灯反映出来,需要驾驶员平时多观察,也可以用手测试外表温度。 如果搅拌车的散热器水垢较多,则应采取化学除垢剂清洗。即利用酸或碱类物
混凝土搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能**过搅拌站规定的时间。混凝土搅拌车在工作中排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转
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