20世纪30年代初,美国、苏联先后开始应用感应加热方法对零件进行表面淬火。随着工业的发展,感应加热热处理技术不断改进,应用范围也不断扩大。我们需要更加努力发展感应加热设备行业,让它领1先与全世界。
高温翻转式台车炉台车式淬火炉(调质炉)主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
淬火是将工件加热保温后,在水、油或其他无机盐、**水溶液等淬冷介质中快速冷却。3、经感应加热方式热处理后的工件,表面硬层下有较厚的韧性区域,具有较好的压缩内应力,使工件的抗1疲劳和破断能力都更高。淬火后钢件变硬,但同时变脆。为了降低钢件的脆性,将淬火后的钢件在**室温而低于650℃的某一适当温度进行长时间的保温,再进行冷却,这种工艺称为回火。退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”,其中的淬火与回火关系密切,常常配合使用,缺一不可。
工业电炉整槽注满新油之后,一般不宜马上就用于淬火。井式淬火(调质)炉是将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间,随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。淬火油在生产、运输和倾倒过程中,总会带入少量空气。淬火油中溶解的空气和分散存在的气泡都会降低淬火油高温阶段的冷却速度;应当加以去除。气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的。提高工业电炉油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮。因此,可以用提高油温的办法来去除新油中的气体。粘度低的冷油,如今禹Y15系列油一般用80℃的油温,保温循环二至三天。粘度高的油,如今禹Y35系列热油,必须把油加热到约120℃到140℃保温循环三到五天。
词条
词条说明
工业电炉双通道推板炉 : 1。窑内单列移进板逆向运动。 2。每块移进板允许载重≥15㎏。 3。窑炉输送系统可以切换为手动或自动工作方式。时间继电器控制自动工作方式单板推进周期。 4。 液压循环推进压力管道安装位置在滑轨下部,与轨道外部垂直安装。 5。常用推板速度:1000mm/h (作为验收条件)。 6。推板速度可调范围:400~1200mm/h。 正火炉 正火炉为中等工业窑炉,呈长条形。车辆厂
工业电炉双通道推板炉 : 1。窑内单列移进板逆向运动。 2。每块移进板允许载重≥15㎏。 3。窑炉输送系统可以切换为手动或自动工作方式。时间继电器控制自动工作方式单板推进周期。 4。 液压循环推进压力管道安装位置在滑轨下部,与轨道外部垂直安装。 5。常用推板速度:1000mm/h (作为验收条件)。 6。推板速度可调范围:400~1200mm/h。 正火炉 正火炉为中等工业窑炉,呈长条形。车辆厂
箱式退火炉 用途:主要用钢制工件的淬火、正火、退火等常规热处理之用的**设备。 特点: 1、电炉装载量大、生产率高,特别适用于小、中型机件的热处理加热用,节能达30%,炉温均匀,智能数显表PID(如图)自动控制炉温,精密高; 2、电炉装御料方便,操作条件好; 3、炉门与炉体的密封为自动密封,*人工密封; 4、电炉设有连锁保护装置,可防止因误操作而发生的故障及事故。 退火炉骨架由各种型钢焊接而成
20世纪30年代初,美国、苏联先后开始应用感应加热方法对零件进行表面淬火。随着工业的发展,感应加热热处理技术不断改进,应用范围也不断扩大。我们需要更加努力发展感应加热设备行业,让它领1先与全世界。 高温翻转式台车炉台车式淬火炉(调质炉)主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 淬火是将工件加热保温后,在水、油或其他无机盐、**水
公司名: 苏州工业园区吴东炉业有限公司
联系人: 陆经理
电 话: 0512-65078586
手 机: 13951101308
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地 址: 江苏苏州虎丘区苏州工业园区唯亭镇312国道北朱家工业园B3厂房
邮 编: 215100
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