融雪速度快、高效节能、环保,冰点低,不易二次结冰,且对环境的破坏相比较于普通融雪剂缩小了近20倍,延长了公路的使用寿命。它不仅对桥梁没有腐蚀破坏,还能修复路面的裂痕加固路面强度,形成对路面有效的保护。在技术上,我们的融雪剂已达到对碳钢的零腐蚀。在无太阳光照射或车轮碾压等外力的情况下,即使在夜晚和无光的隧道里,也能自行产生高热快速除冰雪。融化后的产物,经实验证明对道路两旁的植被不仅没有影响,反而改良土壤。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通,但其具有危害性。而对于市场上普通盐类的融雪剂在除冰雪的同时给环境造成的严重腐蚀和污染破坏来说,我们的环保型融雪剂无疑将是一个替代传统除雪剂的新型产品。
春天是个气候多变的季节,虽然春季逐步回暖,但早晚还是比较寒冷,冷空气活动的次数也较为频繁,不时还会出现倒春寒,随之带来了强降雪现象。据潍坊气象局天气预报播报,受暖湿气流和冷空气共同影响,2012年2月21日傍晚到夜间,我市有大雪局部暴雪,会造成明显的道路积雪和结冰。比如:地热能道路除雪融冰技术、电热法路面除雪融冰技术、热力机械复合除雪融冰技术。
于21日晚9点左右,开始降雪,到次日凌晨4点左右,降雪渐停。降雪量全市平均5毫米—8毫米(大雪),局部地区**10毫米(暴雪),积雪深度5~10厘米。为方便次日人们上班、上学等出行活动,环卫工人连夜开启破冰除雪工作。
据朋友圈照片显示,全市数名环卫工人于当日凌晨2:28开始全员上岗,清理道路积雪,对辖区主次干道按照“先立交桥、后道路”、“先重点区域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的顺序进行融雪剂撒布工作,并适时调整清雪除冰作业标准。
并采取补撒融雪剂,推雪板推雪,将积雪推至道路以外,人工攒堆装车的人机联动作业方法进行清雪除冰作业,重点对人行道、过街天桥和地下通道口周边、公交站点附近进行补撒融雪剂作业和清理道路积雪工作。
融雪剂,是一种化学品。普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是和氯盐,并以这两种进行分类。一类是以为主要成分的**融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。融雪剂对地下水的影响主要是污染饮用水水质,改变口感,咸度变大,对人体健康有害。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化、氯化钙、氯化等,通称作‘化冰盐’
至于腐蚀性,要看具体的情况,一般情况下国家检测的方向有碳钢类与水泥路面类的。好的融雪剂对解决水泥路面的问题已经能够很好的解决了,不但能达到零腐蚀,而且能起到加固的作用。
对碳钢类的腐蚀也能达到无限接近于零。
不过因为成本的问题,现在国内使用的大多数融雪剂还是那种对生态破坏较大的氯化。
词条
词条说明
产品介绍: 基本简介: 中文名英文名Sodium sulfate 别称无水芒硝,无水 化学式Na2SO4 分子量:142.06 CAS登录号:7757-82-6 熔点:884℃ 沸点:1404℃ 水溶性:溶于水 密度 :2.68 外观:无色透明晶体 原产地/生产商:山东,粒度:80-120(目) 型号:一级 品牌:学祥化工 产品名称:(元明粉) 执行质量标准:国标 含量:99%
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化 融雪剂 (食盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是使盐水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等
干燥剂也叫吸咐剂,是用在防潮,防霉方面,起干燥作用,按吸附方式及反应产物不同为分物理吸附干燥剂和化学吸附干燥剂。物理吸附的干燥剂有硅胶、氧化铝凝胶、分子筛、活性炭、骨炭、木炭、矿物干燥剂,或活性白土等,它的干燥原理就是通过物理方式将水分子吸附在自身的结构中。 氯化钙干燥剂一般无毒!误食可能导致不适,应使用服用大量清水稀释或清洗,以减少对肠胃的刺激
基本简介: 焦(sodium metabisulfite/sodium metabisulphite) 分子式: Na2S2O5 分子量: 190.10 产品用途: 焦是一种使用范围十分广泛的产品: 1、医药工业用于生产、丙砜和甲醛。 2、橡胶工业用做凝固剂。 3、印染工业用作棉布漂白后的脱氯剂、棉布煮炼剂。 4、制革工业用于皮革处理,能使皮革柔软,丰满、坚韧,具有防水、
公司名: 寿光学祥化工有限公司
联系人: 李经理
电 话: 0536-3029385
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地 址: 山东潍坊寿光市山东潍坊寿光侯镇项目区东信路17号
邮 编: 262724
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