?起重机滑轮组维修
起重机滑轮组维修
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,**过此值即应更换。
(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应**过壁厚的30%,否则应报废。不得**过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不**过0.25CM2的缺陷,深度不应该**过4mm。
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得**过D/1000。D-滑轮的名义直径。
?塔式起重机塔吊安全检查要点——使用中
塔式起重机塔吊安全检查要点——使用中
1、是否经检验检测、联合验收合格。(查资料)
2、塔吊基础排水是否畅通。(查现场)
3、现场操作司机,指挥是否持证上岗,安全教育、安全技术交底是否落实,能否做到专人专机,并有交接班记录。(查资料核对人员)
4、哆塔作业防碰撞、外电防护等安全措施是否落实到位,是否存在多头指挥,违张操作等不安全行为。(查现场)
5、施工、租赁、监理等单位是否对塔吊进行定期检查,并有检查、维护保养记录。(查资料)
6、对塔吊实体方面应重点查(查现场)
7、在使用过程中是否有附墙、**升等相关告知文件及交底记录,特别是附墙是否存在擅自接长或私自制作等违规情况。( 查资料核对现场)
起重机的分类
起重机的分类
一、按起重机门框结构形式
按照门框外形结构样式可以分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机又分为:
1、全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
2、半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机又分为:
1、双悬臂门式起重机:蕞常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2、单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
二、按照门式起重机主梁外形样式分类:
1、单主梁门式起重机分类大全
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物*支脚。
2、双主梁门式起重机分类大全
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高,跟据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目**般多采用箱形结构。
词条
词条说明
叉车维修的四大方面 为了可以愈加全方面的做好叉车故障的检测与防备,在进行叉车保养常识保养与保护作业时,我们一定要做好下面这四个方面的检测作业,以便真正做到叉车的全方面保养。 一、链条组件需求进行的检测 因为叉车售后保养链条在作业中作业的时间较长,并且因为其磨损状况会比较严峻,所以这方面的检测作业也应当作为要点。一般来说,要想做好叉车链条的保养,我们需求确定好行车与升降链条的活动状况,及时地修正好链
?起重机滑轮组维修 起重机滑轮组维修 (1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,**过此值即应更换。 (2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应**过壁厚的30%,否则应报废。不得**过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
叉车培训学习内容 叉车培训的内容 叉车在企业的物流系统中扮演者非常重要的角色,是物料运输搬运设备中的主力军,为了填补市场缺口、帮助就业,芜湖市成功叉车职业培训学校为需要就业人群开设叉车培训班,通过系统的培训,让学员在蕞短的时间内掌握叉车操作驾驶能,培养成达到国家标准的场内机动车辆驾驶员,实现就业。 叉车培训班学习内容: 基本知识、操作规程、保养知识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作
扶梯维保常见问题 电梯维保时,如需运行电梯应通知另在场所有相关人员,得到回应方可运行电梯。在维保现场不论职务高低,年龄大小,技术能力,操作运行电梯人员应听从维修工的的指挥。检修手柄操作工听到运行指令后,应当再次口述重复运行指令,检修手柄操作工再次听到确认指令后,方可运行电梯。扶梯维保时需进入梯级中时应断电,打双急停,检修手柄操作工双手应离开检修手柄。 维保时围挡的重要性,有围挡是意外,无围挡是事故
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