操作人员对机械设备性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成机械事故的原因之一。因此,降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训,使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。在汽车起重机维修中,机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带,他们应及时掌握情况、了解全局,作出合理、详细的机械维修计划,并对维修作业、采购活动作出指示和监督,避免不必要的维修及费用的浪费。汽车起重机属于重型机械,在生产中是很重要的机械设备,一旦出现问题,维修成本会是一项很大的问题。1chao速转弯由于吊车zhong心比一般汽车zhong心高,若转弯行驶速度太高,也会发生翻车。
汽车起重机液压系统常见故障及维修方法
液压泵
液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。
液压缸
液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;这种方法在实际维修中是较不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。导向套偏磨失圆,当其圆度误差**过0.20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒,支承环和导向套zui好采用非金属材料制作。
工程机械在使用过程中经常会发生这样那样的问题,如果完全靠厂家的工程师来进行判断并维修会耽误大家很多时间,而且有很多问题只要是由一定的操作经验和机械知识就可以通过简单指导来快速解决您的问题。
这里腾飞工程机械为大家准备了一些案例,供大家学习探讨,希望可以给大家在作业过程中快速恢复您的设备。
本系列先从汽车起重机说起:
一、收垂直支腿时,其余四个水平支腿同时回缩;
1、故障原因分析:下车多路阀水平支腿溢流阀工作非正常;
2、检查及排除步骤:
2.1、检查下车多路阀水平支腿溢流阀;
2.2、清除卡滞杂质,清洗干净;
2.3、更换损坏部件;(一般换密封圈即可)
二、一个支腿伸出很慢:
1、故障原因分析:
1.1、多路阀的定位有可能松动;
1.2、水平油缸可能内泄;
2.1、紧固多路阀定位;
2.2、垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否还慢;
2.3、检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或者油缸;
词条
词条说明
为了使柴油机保持正常运行,延长使用期限,除正确地进行操作外,还必须定期对柴油机各部进行系统的调整和清晰,充分发挥柴油机的工作效能和经济性。 在柴油机使用过程中必须建立严格的保养制度,认真做好各项保养工作。 就我国目前柴油机使用状况及保修制度而言,长期执行的是定期保养制,当前正处于定期保养制向先进的定检维护制过渡阶段。定期保养制一般分为三个级别。 (1)一级技术保养 1.检查蓄电池电压和电液相对密
今天又要给大家发**级干的干货哦,汽车起重机发动机保养篇,干货可以收藏哦! 燃油滤清器 燃油滤清器更换的频率取决于燃油中的杂质含量水平,一般每500小时或发动机功率下降时更换。燃油滤清器不允许预先注满燃油,必须在安装燃油滤清器后,用车辆上安装的手油泵对燃油滤清器进行预注,如果直接对燃油滤清器进行预注,将导致碎屑进入燃油系统,损坏发动机部件。燃油箱zui好每工作500小时清洗一次,较少也要一年清洗一
平衡阀实质上是单向阀与外控内泄式顺序阀组合而成的组合阀,它在汽车起重机中的安装位置和锁紧原理与液压锁的完全相同,即安装在回油路中,制动后切断回油路。如果对油路无其他特殊要求,还是应尽量采用价格相对低的液压锁。在油路中安装液压锁或平衡阀后,并不一定能完全保证机构制动后能锁紧,液压缸(液压马达)的密封性也是制约锁制效果的关键因素。 液压元件的漏油分内泄和外泄漏两种。液压缸内泄漏不易察觉,将导致支腿收
再制造是使用新技术对废旧发动机进行修正加工,复古如新,其动力性、经济性和保修期到达与新机器彻底相同的规范,这是一种低成本、可循环的制作形式。再制作工业在节能环保的同时,又让公司发展经济效益,用户花少数的钱买质量特性等同于新品的商品。小吊车企业也开始纷纷加入“在制造”新市场。 当前中国的小吊车再制作一般有两种,一种是对于零部件的再制作,另一种是对于主机的再制作,而小吊车再制作在发达国家现已构成必定
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