跳水求生时,跳水位置应如何选择:
跳水位置较i好在上风舷的舱部或舭部,并尽可能远离船体破损的缺口。大船倾斜时应选择在低舷一侧。
正确的跳水姿势:?穿着救生衣;
?深吸口气右手将鼻和口捂紧;
?左手紧握右上臂的救生衣;
?双脚并拢,身体保持垂直,两眼向前平视;
?入水时保持脚在下,头在上,两腿伸直夹紧,双手不能松开,直至重新浮于水面才可放松。
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离开难船后的行动(一) 穿着救生衣从船上或水中登上救生艇筏1、从船上直接登上救生艇
由指i定的人员操纵吊艇机将救生艇降至登艇甲板,用稳索将艇拉靠舷边,乘员有秩序地登上救生艇,避免争先恐后发生混乱的事故,乘艇完毕,然后将艇降落至水面,但应带好艇首缆,放艇人员再从绳梯或救生索直接登上救生艇。
2、从船上登上气胀式救生筏
除可吊式充气救生筏在救生甲板登筏外,一般有三种方法可保持身体干燥直接登筏。
1)用漂浮在水面的救生筏的首缆将筏拉至舷梯旁,或拉到救生甲板舷边。遇i难人员身穿救生衣从舷梯或救生甲板的绳梯登上筏体。
2)遇i难船员身穿救生衣从舷边直接跳入筏的进出口,但舷高不能**过4.5米,并应注意碰撞内的人员。
3)采用滑道式登筏装置-“海上逃生系统”,遇i难船员就可沿着的逃生的滑梯滑
到登筏平台上,然后依次登上气胀式救生筏。
4)在水中登上救生筏
气胀式救生筏入水口处设有登筏绳梯,入口处上浮胎上有攀拉索带。落水者游向筏的入水处下方,先用一只手抓住登筏绳梯,另一只手抓住浮胎上的攀拉索带,双手用力弯曲双臂,双脚登梯向后曲双腿,当上身越过上浮胎时,头向前倾,使上身倒向筏内。
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在酷热气候中的保护措施:
酷热气候中,救生艇、筏上的求生者面临的较i大威胁是缺水。如前所述一旦断水,遇险者的生命仅能维持数天,为了延长生命,求生者必须减少对饮水的需要量。由于人体摄取水份的数量是由体内排出水份的数量而定。因此为减少人体失去水份和预防疾病的发生应采取如下措施:
1、按照救生艇、筏内配备的定额口粮食用,可以减少额外水份的需要。
2、及时服用晕船药片,以防止晕船呕吐。
3、平静休息,避免不必要的运动。
4、在热带地区,白昼太热时,可将所穿衣服弄湿以降温,或将衣扣解开使身体露于微风中。
5、用海锚调整通风口的方向,保证良好的通风,以防出汗。
6、天热时应在保持艇、筏外部及遮蓬潮湿。
7、架设遮蓬,避免太阳直射。
8、在阳光下尽可能多坐少躺,以减少身体受阳光照射面积。
9、不可游泳,因游泳容易消耗体力而口渴。
10、救生筏内应将筏底放气使海水冷却筏底以减低筏内的温度。
11、止血并治i疗外伤或烧i伤。
词条
词条说明
安全绳特点 1、质地松软; 2、材料不同,耐磨程度不同,如果客户想要更强的耐磨性,建议使用高分子材料; 3、拉力可调节,一是选用不同质地的材料;二是材料粗细上调节;三是包芯安全绳,内用钢丝绳,外用合成纤维; 4、耐腐蚀,材料有迪尼玛、帕斯特; 5、耐高温的,材料是凯芙拉; 6、品种多、档次多,可选择性强。 南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的专业生产厂家。我公司
自动充气救生衣原理 自动充气救生衣使用方法 自动充气救生衣原理 这种救生衣采用强度高防水材料制造而成,充气式救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成,在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下(未充气),整个充气式救生衣如同带状穿戴披挂在人的肩背上,由于体积小巧,并不妨碍人们的作业自由;一旦落入水中,在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻,或根据水的作用自动膨胀充气(全自动充
救生衣、保温服的保养知识 救生衣、保温服是比较常见的救生设备之一,对此如何保养成为我们使用者必须知晓的常识,首先我们应按证书要求配置,保证自亮灯在有效期内,哨子可用。 保温服在存放时应保证拉链常开,在无协助的情况下2分钟应能穿好。驾驶台和机舱应额外配备不低于正常当班人数的保温服和救生衣。前尖舱配备的救生衣应装在水密容器内。 救生衣和保温服存放位置附近应有IMO标志,特别是个人房间应注意检查。保温
使用求救信号的主要场所 1)在汽车里 如果你的汽车出了故障,你可以通过掀起汽车引擎盖和后备箱盖来警示其他司机。你应该在距汽车后边50米的路面上放一个红色的三角金属,或其他醒目的物品。 2)在船上莫尔求救码是“···---…”。如果你有无线电装置,你就呼叫MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY一然后报出你的船名、你的位置和你所遇到的问题。如果你在一条没有任何这类辅助工具的小船上,那么你就挥动手臂
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