我公司生产的车厢防粘滑板具有较强的不粘附性能,摩擦系数较低,不吸水,耐磨损,耐腐蚀,抗冲击,耐低温,安装在车厢内部在解决车厢粘结物料,车厢卸不下,物料腐蚀车厢等问题,做到卸得快,卸得干净,是广大司机朋友解决车厢粘连问题的必选。拉土卸不下沾车厢让人着急上火--用省心的卸车快车厢滑板,司机朋友们在日常工作中较头疼的问题之一就是在拉湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净,物料粘在车厢里,怎么都倒不出来。本产品主要利用了板材不吸水的特点,使泥土的附着力降低,一卸就干净。特别省事。一天能多拉好几趟。
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词条说明
车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和较低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻.较低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;我公司所生产的车厢防粘滑料板,性能优异,具有吸水率底、磨擦系数低、优良的自润滑
**高分子量聚乙烯衬板”详细介绍 主要性能: 1、加入二硫化钼等改良剂,较大提高了不粘性; 2、通过高压高速混合复合填料和纳米蒙脱土,改变其热变形温度,耐温可高达120℃; 3、自身含有蜡状物质,拥有高自润滑性; 4、不吸水,具有防潮功能。 5、加入微珠改性,增强了抗磨性; 6、加入稳定剂,耐磨不起毛刺; 7 、不吸水,较高不粘性; 8、抗磨损是原高分子材料2倍以上。 9、加入补强粉体、液晶高分子
用UHMW-PE板材做煤仓内衬,利用其自身润滑性和不粘附性,以降低 磨 擦系数,达到解决粘接和堵仓现象,从而降低仓料破碎率,节约清仓费用,缩短装车时间,减少工人强度,从而提高了经济效益和社会效益。 该产品主要用于火电厂、钢厂、烧结厂、焦化厂、煤矿等其它工业贮煤仓和各种料仓、漏斗、溜槽内作衬板。利用它作为内衬可解决仓内在输料过程中粘结、架桥、断料等问题。可提高料仓的利用率 它适用于各种原煤仓、下煤
安装我公司的车厢滑板后 可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和较低的磨擦系数,有效防止物料架桥时流动受阻.较低的吸水性不被水所润湿,不受物料湿度的影响。4、化学工业:密封填板、填密料、真空模盒,泵部件、轴承衬瓦、齿轮、密封结合面。因此,物料不会粘附在车厢底板上,我公司生产的自卸车专业高分子耐磨板/可配套解放自卸,
公司名: 德州奈特尔新能源科技有限公司
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