江苏东风天龙驾驶室空壳采购量大从优

时间：2020-03-09

作者：湖北洋杰汽车零部件有限公司

驾驶室

1、平头式，是指发动机在其后下部的货车，它的优点是：汽车的长度和轴距较小、视野开阔。它的缺点主要是不便于检查和维修发动机。

2、可翻式，是指可以向前倾翻的货车平头，目前已被载货汽车普遍采用，主要缺点，是不便于检查和维修发动机。

3、长头式，是指位于发动机之后的货车，它的优点是：结构紧凑，刚性好、便于检查和维修发动机、与发动机隔离，夏季不会过热。它的缺点是汽车的长度，和轴距较大，视野较差。

4、加长式，是指将普通驾驶室加长的货车，加长驾驶室，就是在这排座位的后面加长，再设*二排座位或卧铺

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驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

将普通驾驶室加长的驾驶室。普通驾驶室中，只设一排座位。加长驾驶室，就是在这排座位的后面加长，再设*二排座位或卧铺。加长驾驶室常见的形式是再设*二排座位，中国称双排座驾驶室。它可以作为客货两用汽车使用，也可以搭载装卸人员，十分方便。加长驾驶室的另一种形式是再设一个卧铺。

指可以向前倾翻的平头驾驶室。目前已被载货汽车普遍采用。平头驾驶室的主要缺点，是不便于检查和维修发动机。

驾驶室总成

可翻式驾驶室就是针对这一问题开发出来的。整个驾驶室可绕前下方的一根转轴向前倾翻。平时，驾驶室的后部靠锁紧机构锁紧。需要检修发动机时，将锁紧机构打开，驾驶室就可以向前倾翻一定的角度，以便驾驶员和维修人员接近发动机。在转轴处，通常采用扭杆弹簧承受驾驶室所受的部分重力，当需要倾翻时，只需较小的力就能把驾驶室翻起。

驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、**车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等。

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词条说明
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驾驶室 1、平头式，是指发动机在其后下部的货车，它的优点是：汽车的长度和轴距较小、视野开阔。它的缺点主要是不便于检查和维修发动机。 2、可翻式，是指可以向前倾翻的货车平头，目前已被载货汽车普遍采用，主要缺点，是不便于检查和维修发动机。 3、长头式，是指位于发动机之后的货车，它的优点是：结构紧凑，刚性好、便于检查和维修发动机、与发动机隔离，夏季不会过热。它的缺点是汽车的长度，和轴距较大，视野较差。
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东风驾驶室湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国*二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，专业生产销售商用车零部件，经营品种齐全。它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙驾驶室的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。另外，东风天龙车驾驶室内设有较宽处达850mm