国际物流首先要判断货物是普货还是危险品。
出口危险品找船公司订舱都是需要填写危险品申请表格的,一般叫 DG FROM IMO DG 都是说的危险品申请表格。不同的船公司表格稍微不一样,但是核心内容就那么多。
发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD)
箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正确运输名称(PSN) 级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2) 包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)
内包装类型(Inner Packing Type) 货物净重(Net Weight ) 货物毛重(Gross Weight)
闪点(Flash Point) 是否海污(MARINE POLLUTANT)
基本上是这些内容。正确运输名称也称为正确的运输品名一定要填对,我们有网站可以查。
级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2)这个上面都有按上面的来
包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)这个上面也有
货物净重毛重提前算好和报关资料要一致。
闪点是3类危险品的主要特征,只要是3类危险品订舱的时候一定要填,MSDS*九项上面有。其他类别的危险品闪点可以不填。
其实一个产品是不是危险品,*点就看鉴定,或者MSDS 但是很多MSDS其实不是很准确,准确的MSDS是可以判断货物是普货还是危险品的。
主要说说鉴定,这里说的这个鉴定主要是上海化工院货物运输鉴定,有空运和海运的区别,当然也有别的机构的,我们这里不多介绍.
上海化工院鉴定*性比较高,上海的海运和空运都认他们家鉴定。怎么办呢?很简单,填给申请表格,准备五到十克样品送化工院,三天出鉴定。鉴定上面会写限制性货物,或者非限制性货物。限制性货物就是我们说的危险品。非限制性货物就是普货。海关判断是普货还是危险品也是按这个为依据的。
词条
词条说明
危险品出口,必须使用危险品包装,这是安全运输的前提。上海港对危险品拼箱的货物,要求出口必须打托出运,也是为了安全。危险品使用危险品包装,危险品包装上面都有UN标识号,这个也是包装的代码,证明这个包装装这个危险品是安全的。危险品出口需要准备的资料:危包证(**证明,船级证,锅检证),英文版MSDS,以及HS编码涉及的监管条件,还需要判断货物是否在2015版危化品目录里面。危包证:货物生产厂家,联系当
危险品海运拼箱需要先确认货物是否可以拼箱,再就是港口危险品拼箱是否到。不是所有的类别都可以海运拼箱,常见能拼箱的类别3类,部分4.1类,6类,8类,9类。危险品拼箱,主要是订舱,提箱,做箱,进港,报关,签单等流程。订舱:委托书,英文版MSDS,。截危申报:做危申报需要的资料英文版MSDS(一共有16项,找船公司订舱的时候也需要提供)申报委托书(上面填好船名航程,提单号,做箱编号,中英文品名,件数,
需要工厂在进出口检验检疫局申请的。办首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后,就可以拿到了。各地商检局的规定都不是很一样的,需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的,办理危包需要的资料:包装性能单,分类鉴定报告。分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。作用:出口危险品做危申报的时候也是需要的。所有的危险品出口都需要向海事
上海危险品海运拼箱DUBAI迪拜船期每周都有船。 上海危险品拼箱,按危险品的类别来分,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装,但是也要注意,有些需要隔离的不能装在一起,酸和碱不能装在一起。 3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等
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