上海危险品出口流程总结

时间：2019-05-13

上海危险品出口流程，首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS

C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格

上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，下预配。

预配上面有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间，送哪个船代等。

拿到预配以后就要开始着手安排后面的事情了，比如你周日的船期，预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周三一早上班要有集装箱号，按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队，让车队周二去放出设备交接单，有个这个设备交接单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。

车队周二收到你的放单信息以后，当天放出设备交接单。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班给你装箱单，装箱证明书。然后你把装箱单，装箱证明书，危申报委托书发个申报行，申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息，那么这票货的危申报就算做好了。

危申报做好以后就是仓库内装（或者去工厂拖车），周日的船一般建议是周五的样子进仓，危险品港区单独受理，货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装，在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头，是否需要打托盘（什么规格的，熏蒸还是免熏蒸）是否需要加固，是简单加固还是美式加固，小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高，这些都要在装箱之前确认好，一旦装箱了再去修改就比较费时费力了。内装做好以后就等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港（现在已经改成电子版了，上海海关积极响应国家无纸化）

上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报，然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联（现在是电子版），把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了，去进港报关就可以了。

词条
词条说明
戊二醛50%海运出口流程
戊二醛50%是危险品。可以海运拼箱也可以海运整柜。目前做出来比较多的是UN2922 CLASS8+6.1 PG:IIHS CODE:2912190090申报要素1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:四聚甲醛报明外观;7:GTIN;8:CAS;9:其他比如：戊二醛50% 水50%|防腐杀菌|非四聚甲醛||111-30-8联合国正确运输名称（中文）：腐蚀性液体，毒性，
出口危险品一定要？
这个不一定的，比如2类的危险品可以用钢瓶证书来代替的还有3类的可以用船级证来做有些比较特殊的产品没有危包可以使用其他文件来代替，比如装在钢瓶里面的货物可以用锅检证来代替，装在**纸箱里面的货物，可以用**证明来代替。装在吨桶里面的货物可以用船级证来代替危包等等。危险品出口是必须要有的（能代替也可以）还有一种就是做**包装，用4G纸箱来装，按照**包装的要求也可以代替的包装纸箱因常用于运输、保护产品
上海危险品货代危险品订舱流程
危险品海运出口主要有下面几个步骤：订舱，放单提箱，截危申报，进港，报关，签单。订舱：提供委托书，英文版MSDS，或者**证明船级证，钢瓶证等。放单提箱：船公司仓位下来以后，放箱公司去放设备到哪，车队安排提箱。截危申报：提到箱子就有箱号，根据箱号把危申报做掉，截危申报时间提前和船公司确认好，不能过了时间。进港：危险品需要单独排计划，等港区受理才可以去进，不受港区开港和截港时间的影响。报关：柜子到港区
上海港危险品车船直装流程
车船直装上海也称为船边直装。是否需要船边直装一个是看危险品的类别，还有一个就是看具体码头要求。常见的2类，3类，部分4类，5类，部分6类都是需要船边直装的，不管是上海外港或者是洋山码头都需要船边直装。部分4类，部分6.1类，8类和9类一般是不需要船边直装的。但是有些码头有一些特别的要求，比如洋山三期码头要求所有的危险品一律需要船边直装。同样是外港外二和外五对应部分4类危险品要求就不一样的，有的要求