小排量也有大智慧 三款1.4T涡轮增压车型**

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：536

    涡轮增压的较大优点是它可在不增加柴油发电机组排量的基础上，大幅度提高柴油机的功率和扭矩。一台柴油机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。小排量**柴油机是目前应对能源危机的一个发展方向，那些单纯靠提高排量来提升动力的傻大个子必将被历史淘汰。下面，易车网编辑将向您介绍几款旨在“用尽每一滴油”的小排量高动力车型。

    速腾1.4TSI柴油机的排量仅有1.4L，但最大功率为96Kw/5000rpm，较大扭矩输出为220N·m，其动力性、操控性与大众目前使用的2.0L柴油机不相上下，经济性和环保性更胜一筹。

    速腾1.4TSI+DSG采用7速DSG变速箱，为大众汽车集团较新一代的动力总成技术，也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。同时，该变速箱，也是目前**上*有的，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

    总体来说，速腾装备这款新的1.4T柴油机发电机组要比旧款的2.0自然吸气柴油机更令人**。1500rpm以下的初始扭力会稍微偏弱，只要转速指针**过1500rpm，涡轮增压发挥作用，力量便逐渐涌现。它会持续加速直至5000rpm发放131匹较大马力，数字上便要比2.0L的116匹多12.6％，再结合1.4柴油机较小的重量，动力的效果可想而知。


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