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复合齿轮油泵可使齿轮泵的流量脉动大幅度降低,同时具有排量大、体积小、机械**、啮合力相互平衡等优点正受到重视。目前这一方面的研究主要集中在: 1)复合齿轮油泵的流量特性研究; 2)齿轮油泵的优化设计方法研究; 3)径向力平衡方法和措施。复合齿轮油泵的流量特性分析计算中所涉及的参数较多,计算过程复杂,**借助于计算机辅助设计方法去实现。 查看更多:http://www.btsbc.c
高压齿轮泵的故障维修如下: (l)高压齿轮泵的故障维修的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失
齿轮泵高压化的途径来提高工作压力所带来的问题是: (1)轴承寿命大大缩短,缩短了泵的寿命: (2)泵泄漏加剧,容积效率下降。产生这两个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力,且工作压力越高,径向液压力越大。 日前国内外学者针对以上两个问题所进行的研究是: (1)对齿轮泵的径向问隙进行补偿; (2)提高轴承承载能力,如采用复合材料滑动轴承代替滚针轴承;采用动压滑动轴承等。 (
齿轮油泵长期运转总内部零件磨损后会造成内漏,一般在齿轮端面和止推板之间内泄,随着内部磨损间隙的增大,齿轮泵的自吸能力会越差、压力也会越来越低,造成齿轮泵流量减小。齿轮油泵内漏造成压力和流量变小。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的 50%~70% 左右。磨损内漏的齿轮油泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,
公司名: 泊头市特种泵阀制造有限公司
联系人: 孔令辉
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