在液压系统工作中,有时执行元件短时间停止工作,不需要液压系统传递能量,或者执行元件在某段工作时间内保持一定的力,而运动速度挤满,甚至停止运动,在这种强狂下,
不需要液压泵输出油液,或只需要很小流量的液压油,于是液压泵输出的压力机油全部或绝大部分从溢流阀流回油箱,造成能量的无谓消耗,引起油液发热,使油液加快编制,而
还影响液压系统的性能机泵的寿命,因此,需要采用卸荷回路,即卸荷回路的功用是在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下,使液压泵在功率输出接近于零的情况下运转,以减
少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电动机的寿命。
液压系统卸荷的方法如下
液压泵的输出功率等于压力和流量的乘积,因此使液压系统卸荷有两种方法。
1.将液压泵出口的流量通过液压阀的控制直接接回油箱,使液压泵在接近零压的状况下输出流量,这种卸荷方式成为压力卸荷
2.使液压泵在输出流量接近零的状态下工作,此时尽管液压泵工作的压力很高,但其输出流量接近零,液压功率也接近零,这种卸荷方式成为流量卸荷。此方法比较简单,但泵仍处在高压状态下运行,磨损比较严重。
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词条
词条说明
液压机是用于调制、压装、冷冲压和弯曲等工艺的压力加工机械,它是较早应用液压传动的机械之一。液压机械液压系统用于机器的主传动,以压力控制为主,系统压力高、流量 大、功率大,应该特别注意如何提高系统效率和防止液压冲击。 液压机的典型工作循环如图8-2所示。一般主缸的工作循环要求有 快进-减速接近工件及加压-保压延时-泄压-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本动作,当有负载缸 时,如需**料,**
液压控制阀是液压传动系统中的控制元件,用来控制系统中油液的流动方向、压力高低和流量大小,简称液压阀。根据液压设备要完成的任务,对液压阀作相应的调节,就可以使液压系统执行元件的启动和停止、运动方向和运动速度、动作顺序和克服负载的能力等状态发生变化,从而使各类液压机械能按要求协调的工作,完成各种预定的动作。 液压阀的基本结构如下 液压阀的基本结构是;阀体;阀芯、驱动阀芯相对于阀体作运动的驱动元件。无论
1.减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口压力基本不变 2.减压阀常开,溢流阀常闭。 3.减压阀的泄漏油液单独接油箱,为歪斜,而溢流阀的泄漏油液与主阀的出口相通为内泄 减压阀的应用 在液压系统中,一个油泵供应多个支路工作时,利用减压阀可以组成不同压力级别的液压回路。如夹紧回路、 控制回路和润滑回路等。如图7.5所示为减压阀应用在夹紧回路时的减压回路。此外,减压阀还可用于稳定系 统压力,减少
尽管液压阀有不同的类型,但仍有以下共同点 1.在结构上;所有液压阀都由阀芯、阀体及驱动阀芯先对阀体作运动的元器件组成 2.在原理上;所有液压阀都是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开度大小,限制或改变油液的流动和停止的。 3.只要有也有流过阀孔,都要产生压力降和温度升高的现象。通过阀孔的流量,与通流面积和阀前后压力差有关。 4.在功能上;阀不能对外做功,只是用来满足执行元件的压力、速度和
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