简述汽车上的三个排气制动装置
排气制动装置由排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成。排气制动操纵方便,简单有效。
1.制动气室:常规制动气室是用压缩空气推动制动凸轮,排气制动气室平时是压缩空气**起弹簧,制动时排气,由弹簧产生制动推力。更**安全而且可以手制动合一。
2.排气制动阀:发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,起动电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。
3.排气门结构制动:制动由电信号使排气门凸轮微抬起,造成关闭不严,活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑,国内尚无。
(文章来源:制动阀配件、)
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居安思危-汽车减震器的日常保养 **看看你的减震器是否漏油,若有泄漏马上维修,若没有泄漏,判断的较简单办法就是把你的车在不平的路面上行驶10到15公里后,用手摸摸减震器外壳,看看是否发热,若不发热,说明你的减震器可能由于缺油或主要零件损坏,已经失去减震作用,应拆下检修或更换零件。若发热,则说明减震器正常工作,其内的液体在不断流动,受压,摩擦发热。 此外,若有条件的话,可将其拆下,将其
印刷行业的市场化运作 提起印刷采购,不少业内人士都会不约而同地谈到历史**问题。原来由于行政体制、工作需要等原因,相当一部分采购单位在市场化以前都有自己的印刷厂或是文印室,这些内部印刷机构因为对单位的依存度过高、市场竞争力差等原因,*市场化有一定的难度。这一历史原因,使**印刷实施初期,相关部门在权衡后专门为这部分印刷厂开辟了特殊通道,规定单位内部的印刷业务可以交由内部印刷厂来处理
解析你所不知道的射流泵 射流泵是一种利用工作流体的射流来输送流体的设备。根据工作流体介质和被输送流体介质的性质是液体还是气体,而分别称为喷射器、引射器、射流泵等不同名称.但其工作原理和结构型式基本相同。通常把工作液体和被抽送液体是同一种液体的设备称为射流泵。 射流泵的特点: 射流泵内没有运动部件,所以它具有结构简单,工作**.
排气制动阀汽车行车制动器的必要补充 排气制动阀是一个辅助制动器,是汽车行车制动器的必要补充。排气制动阀将发动机作一个空气压缩机使用而产生制动力矩从而对汽车产生减速作用。一般安装在排气管中,在需要减速时关闭阀门以阻塞排气通道而达到制动效果。它主要使用在矿山或山区公路行驶的汽车或常在交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车。 其作用是在不使用或少使用行车制动器
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