(一)报关费: 进(出)口报关时,*收取代理报关服务费用。
(二)海洋运费:从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(General Purpose, Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、**重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。
(三)海洋运输附加费: 当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节, 如BAF, FAS, DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。
(四)空运附加费:发生航空运费时,航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费,常见的如燃油附加费、战争险附加费等。
(五)换(抽)单费:船公司委托代理(船代)换单时,代理通常收取服务费用,按照每个提单收取,如果货物有两个以上承运代理,可能会产生两个以上换单费,一般收取100-200元人民币不等。
(六)码头附加费: 海港码头经营需要时经**批准会收取THC, 通常由船公司转嫁给货主,目前上海港按照RMB370/20’,RMB560/40’,RMB10-15/CBM收取THC 。
(七)分拨费:多见于海运拼箱进口,承运人拆箱并将货物分开在保税仓库,产生分拨费,通常按照计费吨(重量吨或者立方)计算,有些还有较低计费标准。
(八)航空运费: 从始发机场到目的机场航空运输费用,通常按照公斤计费,对于轻泡货物,航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000,对于大件货物(**高、**宽、**重)和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。
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词条说明
一般贸易进口,**要确定付款方式,是T/T呢,还是L/C呢,如果是L/C,那就要先开证,等开完信用证后,确定进口的船期,等船到以后。开始进行进口的操作。 1、首先是要得到国外客户的提单,发票、箱单,如果是从韩国和日本进口货物的话,还**要有非木质包装证明。 2、首先要拿提单到船公司去换单,也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单,也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。 3、需要提
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商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货运质量,多快好省地完成商品运输任务。 (1)及时。及时就是要求按照客户需要的时间把商品运往消费地,不失时机地满足市场和消费者的需要。缩短流通时间的手段是改善交通。 (2)经济。经济就是以较经济的方法调运商品,降低运输成本。降低运输成本的主要方法是节约运输费用。节约运输费用的主要途径则是开展合理运输,即选择较经济
1.配送网络结构 确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。功能不同,其设施条件也必然存在一定的区别。 2.配送设施选址 需要根据在某一*或不定的配送区域内,各需求点已给定的条件,选择配送设施的数量和较佳位置,使配送设施的运作成本及运输成本降到较低。选
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