建筑升降机那些事

时间：2020-01-05

工地上两台升降机，分别是两种**。在某些情况有一台能启动，而另外一台无法启动（欠压报警）；但是多数情况两台设备是可以同时启动的。~此现象与工地电网容量是否有关或者说是由于临时搭载的其他设备而引起的容量不够？

问题2:大家都知道升降“升降机启动时”是先启动变频器（此处有处理）再放开轴抱闸，“升降机停止时”是先停止变频器（此处有处理）再轴抱闸。想请问一下轴抱闸信号是由变频器控制输出端给出还是由操作人员按“停止按钮时”由旁路单独（即不由变频器控制端输出）给出？

问题3：针对升降机下滑的保护问题：1是轴抱闸保护；2是失速保护。目前应用中还有附加其他保护措施吗？以及这种措施的实现方法和可行性分析。

问题一：这种现象肯定是工地电网波动太大所造成（有可能是工地有其他设备启动，导致瞬间压降增大），但由于其瞬间的电压降低，用万用表是无法测量到的。

问题二：我不是搞施工升降机的，但是我有看过相关的图纸及地区标准，开抱闸的时序一般是由变频器控制为主，外部指令为辅。

问题三：在安全保护上面，你所说的失速保护实际上叫防坠器，这个是标准里强制规定要装的。本文由：提供

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防治起重机配件用钢丝绳的损伤
起重配件钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题，因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行，掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要。车轮组就起重机上使用的钢丝绳而言，规格品种繁多、使用千差万别，但一般随着使用时间的持续，都会出现损伤现象。笔者通过多年工作实践的总结，归纳起主要损伤现象有以下六种，即：磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。
电葫芦在使用中出现问题如何解决
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