活塞杆厂家为你讲述活塞杆的加工技术要求

时间：2020-01-05

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和**性。

1、活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展；从而提高表面抗腐蚀能力。
2、活塞杆:并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的**性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞杆运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。
3、滚压工艺是一种*高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆活塞杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是*的，能大大提高油缸杆的表面质量。

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活塞杆变色处理方法
活塞杆变色处理方法出现油缸活塞杆变色，主要有以下三点：1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；2、在保养周期时更换了非该**挖掘机**液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种较压抗磨添加剂的品质和性能不同；3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用
直线导轨的性能应用及特点
随着现代制造技术的不断发展，使得传统的制造业发生了**的变化，数控技术、机电一体化和工业机器人在生产中得到了更加广泛的应用。同时机械传动机构的定位精度、导向精度和进给速度在不断提高，使传统的导向机构发生了重大变化。自 1973年开始商品化以来，滚动直线导轨副以其*有的特性，逐渐取代了传统的滑动直线导轨，在工业生产中得到了广泛的应用。适应了现今机械对于**、高速度、节约能源以及缩短产品开发周期的要
哪里生产导杆、导柱
东莞市金诺机械有限公司是**生产调质光轴，滚筒，镀铬棒，活塞杆，空心轴，直线钢轴，硬轴，高频轴，哥林柱，银钢支，圆钢，导柱，导杆。加工范围直径3至300mm较长6m精度：直线度≤0.1mm／m，椭圆度≤0.002mm，直径公差≤0.005mm
活塞的作用及装配方法
活塞的作用及装配方法活塞的作用活塞的作用是与气缸盖、气缸共同构成燃烧室，承受燃气压力，并将此压力经活塞销和连杆传给曲轴，以推动曲轴旋转；是发动机做功的关键零件，通过活塞的往复运动，完成发动机的进气、压缩、膨胀做功和排气过程。摩托车中常用的二冲程汽油机的活塞还要有控制进气、扫气、排气和组织燃烧的作用。活塞的结构特点 1、活塞的结构形式：活塞主要由活塞**、环带、裙部、销座组成。 (a) 活塞**