友盛教你油泵上如何正确安装联轴器

    以下是友盛分析油泵上怎样安装
    联轴器:
    (一)调试试验台的准备工作
    1、检查联轴器
    如果输出主轴的联轴器已经拆下,再安装联轴器时,必须使用千分表调整保证其与输出轴同轴,注意其同轴度要求为0.05mm。如不同轴将会引起振动。
    2、检查防护罩是否已固定好。
    3、装夹高压油泵。
    使用随机的装夹附具将高压喷油泵可靠地装夹到试验台工作台面上,并与主轴联轴器连接好,然后连接好试验台与油泵之间的油管。如果所用喷油泵是分配泵,需要12V/24V电源插孔连至分配泵的电磁阀线圈上,并用拨把开关选择合适的电压。
    4、注入试验油
    打开试验台下部的两面个侧门。注意油位显示管,不要使油从该管中流出。拉出油箱,向油箱中注入60升试验油。
    5、接入电源线
    确保试验台下部门上的主电源开关处于“O”位,打开下部后门,将未通电的容量合适的三相四线电缆线从试验台底孔中引入配电盘。如有良好地线的用户,请将地线一并引入。请在右侧接线端子的下部找到未接线的R、S、T、O、G或(地)五个端子。注意产品出厂时已将O与G(或地)两端子短接,有良好地线的用户,请将短接线去掉,把引入的地线可靠地连至G(或地)端子上,把三相四线的零线可行连至O端子上;无良好地线的用户,不要去掉短接线,请直接把引入的三相四线的零线可靠地连至O端上。把三相四线的三根相线依次可靠地接至R、S、T三个端子(一个端子上接一根相线),确保无短路连接。关闭后门。
    (二)通电调试试验台主机
    将三相四线电缆线的另一端(要有三相四线插头),经过自动保护开关接入电网,闭合自动保护开关给试验台送电。
    1、主轴旋向选择
    根据所装夹的喷油泵的旋向,在试验台两侧主轴旋向选择开关(L为左旋,R为右旋)选择合适的旋向。
    2、通电观察
    将后门上的主电源开关源于“1”,此时试验台已通电,仪表上数码管亮,表明系统已进入工作状态。
    3、油路系统的调试
    在仪表按油泵电机启动按钮,其只是灯发光,即燃油泵电机开始工作,此时注意观察燃油泵电机的旋向是否与燃油供油泵上所标方向一致,按下燃油泵电机停止按钮,再关掉试验台后部的主电源开关(置“O”位),并把给试验台供电的三相四线电缆与电网断开(即断开自动保护开关)。再打开试验台下部的电控门,找到接三根相线的R、S、T三个端子,将其中的任意两根相线交换端子连接(即换相),并可靠地连接好,确保无短路连接。关闭电控门,然后重复1、2、3的工作。这样燃油泵电机的旋向与供油泵上所标方向一致。在试验台前面板中间找到燃油调节阀,顺时针旋转,低压表上会指示出燃油低压,逆时针旋转、高压表上会指示燃油高压(应堵住回油接头)。

     

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    词条说明

  • 零间隙爪型联轴器

    在使用零间隙爪型联轴器在不同结构型式和规格基本能满足不同转矩、转速和工况条件的标准联轴器,但不同的是其设计能适合伺服系统的应用,齿上即使承受过载,一种是传统的直爪型的,有的标准联轴器不仅在国内是新型高性能,预加负荷消失,是更新换代联轴器,根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式;需要过载保护时,长距离传动。与法兰联接时,与滑块联轴器不同的是.有的是根据国外工业发达国家有关标准转化.国家**联轴器例

  • 松键连接所用

    键用于连接轴和轴上零件,进行周向固定以传递转矩,如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接,键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类.  1.松键连接  松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件.松键连接的装配要点为:  1)清理键及键槽上的毛刺,

  • 友盛分析联轴器的轴孔有哪些

    联轴器的轴孔形式有以下三种:Y型轴孔、J型轴孔、Z型轴孔。 Y型轴孔是长圆柱形轴孔, J型轴孔分J型 和 J1型,J型轴孔是有沉孔的短圆柱形轴孔,J1型轴孔是无沉孔的短圆柱形轴孔。 Z型轴孔分Z型 和 Z1型,Z型轴孔是有沉孔的短圆锥形轴孔,Z1型轴孔是无沉孔的短圆锥形轴孔。 其中Z型轴孔的锥度为1:10。 泊头市友盛联轴器有限公司,是专业从事联轴器研究、生产的企业。我公司各种设备齐全,技术力量

  • JMⅡ型膜片联轴器的特点

    JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。 JMⅡ型膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙, 不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,

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