2012年物流成本依旧走高，物流仓储设备任重而道远

时间：2020-01-05

中国物流与采购联合会公布了2012年1-10月我国物流运行情况，根据统计，我国社会物流总额增速趋于平稳，物流业增加值在保持较快增长的同时，物流业固定资产投资增速也在加快，这个表明我国物流也发展正在高速发展，但是社会物流总费用已然很高，物流经营效益下滑状况并没有明显的改善，“降低物流成本，将物流视为第三方利润源泉”的经营理念已经被大多数企业所重视！
     我们来解析下中国物流与采购联合会公布物流运行情况反映的现实情况。首先，我国物流总额增速平稳，这个是由于我国物流业在经过一段时期的粗放型投资过后，开始了更稳固的投资。物流业在08年以后，跟随电子商务的快速发展，部分电子商务公司开始从网上的激烈竞争转变为网上网下的全面竞争，日益重视物流，物流成本降低、物流服务质量提高，就要求物流业具备高的周转率来降低物流成本和仓库使用成本，同时也要提高物流服务质量，这个在电子商务公司表现的尤为**，因为物流服务质量的提高对网上商城的品牌形象会产生深远的影响，从京东大肆构建自己的物流配送体系，到其他的企业越来越重视物流成本，无不体现出社会对降低物流成本的急切愿望！然而，物流投资不合理，物流发展道路的探索也让前期投资变的很冲动，现在物流投资冲动期已经过去了，投资物流的投资方更加明智投资物流业，看的也更加长远了，比如在建设自己的物流配送中心的时候，会根据自己的市场出货情况、计算货物周转率和货物存货的较佳数据、物流仓储设备的选购来综合考虑物流配送中心的建设，在出货量一定的情况下，周转率小，就需要大一点的仓库；而在周转率高的情况下，则对仓储物流设备的要求比较高，体现出来的就是工作效率高，那么就无法用手动搬运车、手动堆高车这样的低工作效率的物流仓储设备来建设物流配送中心，而是要用内燃叉车、电动叉车、小型电动堆高车、小型电动搬运车、双燃料叉车、电动拣选车等工作效率高、智能程度高、自动化程度高的物流仓储设备才能达到工作效率高、货物周转率高的目标。
     其次我们来解析下物流业增加值在保持较快增长的同时，物流业固定资产投资增速也在加快，这个是因为投资物流业进入精细化投资，导致物流效益的普遍提高，固定资产投资是明智投资的表现。而社会物流总费用已然很高，物流经营效益下滑状况并没有明显的改善则体现了，我国物流业起步晚，物流业发展进入正轨还需要很长的一段时间，这个包含物流管理、物流运营、物流硬件建设等，这些管理理念、建设理念等还不够成熟，所以导致我国物流效益整体比较低。在未来，我国将有更多的企业引进国外先进的物流管理和物流建设经验，从根本上解决我国物流成本比较高的现状，企业经营无不以为客户提供性价比更高的产品、提高运营效率、降低运营成本为根本出发点，物流也是一样，要降低物流成本，我们就不能固步自封，欧美国家物流业起步早，而欧美日物流模式比较成熟，这个是我们必须要借鉴的，唯有多向国外借鉴先进的物流管理理念和管理办法，才能有效的降低我国的物流成本。
     在没有有效的降低物流成本的方法前，投资物流业加快必然会导致物流成本上升加快，而且物流不合理的规划导致大多物流运输工具、物流仓储设备、物流仓库的使用效率低下，对于这种情况物流公司被迫增加人员来作为对策，从而让物流成本更高，所以我国必须要借鉴发达国家的物流体系和物流管理经验，采用先进的物流设备来提高物流工作效率，从而进一步降低我国社会物流成本。
     摩根士丹利**策略官娄刚指出，我国是**供应链成本较高的国家之一，而物流成本几乎是欧洲的两倍，这个是**要解决的问题，同时也给第三方物流的发展提供了广阔的发展空间。国外虽然前期在物流仓储设备方面投入的资金比较大，比如欧美日等国家大多都使用智能程度高、自动化程度高的物流仓储设备（包含叉车、拣选车、搬运车、堆高车等），这个必然成为其降低物流成本的一个很重要的前提条件，硬件基础必然会对物流效率产生长远的影响，在经过科学合理规划物流后，用科学的管理办法来管理，必然会有效的降低物流成本，所以美国和日本的物流管理费用很低，日本物流管理费用只占到物流费用的2%，而美国也只有5%左右，而我国物流管理费用占整个物流费用的12.6%。虽然我国物流业存在诸多的问题，但是我国物流业发展前景非常好，已经成为朝阳产业，伴随着我国电子商务的快速发展，物流行业内部也会加速整合，第三方物流业、企业内部物流同台竞技，竞争可以让物流更加标准化、精益化、高效化，从而代替现在的粗放式传统物流。
     物流仓储设备和物流运输工具是物流业的硬件，而先进的物流管理理念和科学的物流管理方法是物流业的软件，我国物流仓储设备走向高自动化、高智能化的同时，引进欧美日先进的物流管理理念和科学的物流管理方法，必然能让我国物流成本大幅度降低，从而让我国的企业在国际上更具竞争力！目前我国物流仓储设备行业发展虽然比较快，但是我国物流仓储设备行业的标准化程度低，自动化、智能化无法追赶欧美物流仓储设备，降低物流成本，我国物流仓储设备行业任重而道远！

词条
词条说明
丰田拣选电动叉车获得2012年德国IF产品设计金奖
丰田BT宾得L系列低位拣选电动叉车荣获2012年德国IF产品设计金奖，这款非常棒的拣选电动叉车无论是在执政材料的选择，还是安全性能、耐用性、人力工程学设计、环保节能方面等都达到一定的高度，是电动类物流仓储设备行业（电动叉车包含驾驶式电动叉车、电动堆高车、电动牵引车、电动拣选车、电动搬运车等）设计方面的一个里程碑式的进步。
2012年物流成本依旧走高，物流仓储设备任重而道远
中国物流与采购联合会公布了2012年1-10月我国物流运行情况，根据统计，我国社会物流总额增速趋于平稳，物流业增加值在保持较快增长的同时，物流业固定资产投资增速也在加快，这个表明我国物流也发展正在高速发展，但是社会物流总费用已然很高，物流经营效益下滑状况并没有明显的改善，“降低物流成本，将物流视为第三方利润源泉”的经营理念已经被大多数企业所重视！ &nbs
今日透析：堆高车市场发展趋势
目前国内堆高车市场常见的堆高车有：全电动堆高车、半电动堆高车、手动堆高车三款，型号比较多，主要根据载重和升高高度来分为多种型号，大型堆高车生产厂家已经形成了一个堆高车体系，型号比较健全。目前国外手动堆高车和电动堆高车行业发展已经到了市场的成熟期阶段，而我国堆高车市场仍处于发展期，堆高车细分仍在继续，前移式、无叉腿式等正在走向细分堆高车市
2012年1-12月全国各省内燃叉车、电动叉车销量统计分析
2012年1-12月中国内燃叉车产量分省市统计中国产业信息网数据显示：2012年1-12月全国内燃叉车累计总产量244,746台，同比增长9.85%。12月当月内燃叉车产量16,172台，同比增长1.57%。地区内燃叉车(台) 12月产量 1-12月止累计 12月同比增长(%) 累计同比增长(%) 全国 16,172 244,7