厦门港务集团粮码头归纳船时功率居****

    **航运界较大的新闻媒体美国JOC商务日报团体发布了2012年**码头综合船时效率前20名榜单,厦门港务集团嵩屿码头、海润码头分别****排行榜第四、*八位。

    JOC发布的榜单依据来自马士基、地中海、达飞、长荣、中远、韩进等17家班轮公司的功课数据,具有行业权势巨子意义。榜单上,厦门港综合船时效率居**港口*十二位,厦门嵩屿集装箱码头居**单个码头船时效率*四位,海润码头居***八位,而****的码头分别为APMT日本横滨码头、天津五洲国际码头及青岛前湾码头。


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  • 港口货品吞吐量增速创年内新高

    作为反映经济运营情况的重要经济**目标,港口货品吞吐量增速立异高又给实体经济打了一针强心剂。昨天交通部宣告数据显现,**季度规划以上港口货品吞吐量增加10.3%,**上半年的9.9%和一季度的9.5%。 交通部发布的数据显现,本年**季度规划以上港口货品吞吐量为794563万吨,同比增加10.3%,这一增速不只创下了本年以来的新高,更是远**去年同期6.3%的增速。其间,沿海港口货品吞吐量算计5

  • 高物流本钱缘于**前规划

    若持续把基建出资等作为拉动GDP增加的主导性力气,那么走运仓储等的“灵通”便当带来的不是商贸物流本钱的降低,而是经济社会流转和交易本钱的上涨。 近来,商务部流转开展司有关人士在商贸物流开展专题发布会上泄漏,上一年国内物流费用总额为9.4万亿,占GDP比重的18%,比国际平均水平高6.8个百分点,为发达国家平均水平的1.7倍,其间保管费用为2.2倍,管理费用则为6.9倍。这一疑问早已不是新闻,如2

  • 海运费率暴升竟是稍纵即逝?

    据有关数据显现,本年度至今,金融危机后溃散的波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index,BDI)波罗的海干散货指数上涨了200%,进入9月依然高歌猛进,一路上涨,但近几日急跌,27日降低3.2%,曩昔两天降幅4%,为三个月来较高。 BDI反映**首要航线即期运费。其间主运货品为铁矿石的海岬型船只运价26-27日跌落6.8%,由两天前的高位每日4.2211万美元跌至3

  • 苏州港2020年吞吐量估计将达6亿吨

    近来,《苏州港整体计划(2013—2030年)》获交通运送部、江苏省人民**联合批复。 计划清晰了苏州港为中国滨海首要港口和归纳运送系统的重要纽带,是上海国际航运中间的重要组成部分和集装箱干线港,是长江三角洲及长江沿线地区经济社会发展和扩展对外开放的重要支撑,是推进江苏省、苏州市经济社会发展和股动沿江产业布局的重要依托。 计划港口岸线86.9公里,其间深水岸线83.7公里,划分为张家港、常熟、太

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