上海港逐渐被大雾笼罩,长江上海段包括南、北槽,吴淞口、外高桥以及宝山航道全线停航,近200艘船舶进出口受阻。
据了解,从12月4日深夜开始,浓雾逐渐覆盖上海港各水道,长江上海段能见度不足500米,部分水域低于100米。为**船舶安全,海事部门自4日23时开始起实施船舶应急组织,长江上海段包括南北槽、外高桥、吴淞口、宝山航道全线停航。
海事部门**时间启动了大雾应急预警,通过VHF、短信平台和官方微博等方式发布预警和管制信息,并携手长江和黄浦江上游海事部门联合实施船舶交通组织,对在航船舶进行合理分流,安排雾区船舶应急抛锚,至上午10时,吴淞海事局已经引导70余艘船舶应急抛锚。为了应对雾散后疏港压力,吴淞海事局还增派了值班力量,加强水域监控,同时部署海事巡逻艇现场值守,全力**通航安全。
截至今天下午5点,上海港南北槽能见度持续变差,目前仍处于封闭状态,受浓雾影响船舶数量已**过200艘,三岛高速客船和车客渡重新停航。黄浦江水域相对正常,船舶可以航行。
受浓雾影响,进出洋山港区的十几艘次国际干线集装箱船舶也在今天推迟或取消计划,从嵊泗、岱山开往洋山等地的几十艘次客轮也全面停航,大量船舶及时选择安全水域抛锚避雾。
今天凌晨1时许,长江上海段宝山北航道发生一起两船碰撞事故。宝山海事局指挥中心接报后,迅速启动应急预案,调派巡逻艇、打捞船等进行处置。指挥中心电子巡航员通过监控设备密切关注船只情况,同时要求船方加强了望,避免次生事故发生。目前,船上无人员伤亡,现场没有油污,事故未对长江口水域主航道正常通航造成影响。
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从唐山市交通运输局得悉,1至9月份,唐山港(3.30, -0.07, -2.08%)全港完结货品吞吐量32600万吨,同比增加25.27%。其间外贸吞吐量16190万吨,同比增加19.57%;煤炭吞吐量13533万吨,同比增加31.82%;矿石吞吐量12805万吨,同比增加18.20%;石油、天然气及制品吞吐量967万吨,同比削减10.75%;钢铁吞吐量2969万吨,同比增加19.77%;集装箱
日前从沧州渤海港务公司得悉,今年**个月,黄骅港归纳港区吞吐量承继坚持高速增加:共接卸各类船只697艘次,完结货品吞吐量2106.58万吨,同比增加95.1%。其间,通用散杂货码头接卸船只402艘次,完结吞吐量1947.7万吨,同比增加89.9%;多用途码头接卸集装箱船只295艘次,完结吞吐量138832标箱(算计158.88万吨),同比增加223.2%。 黄骅港作为冀中南、晋中南、鲁北、豫北及
若持续把基建出资等作为拉动GDP增加的主导性力气,那么走运仓储等的“灵通”便当带来的不是商贸物流本钱的降低,而是经济社会流转和交易本钱的上涨。 近来,商务部流转开展司有关人士在商贸物流开展专题发布会上泄漏,上一年国内物流费用总额为9.4万亿,占GDP比重的18%,比国际平均水平高6.8个百分点,为发达国家平均水平的1.7倍,其间保管费用为2.2倍,管理费用则为6.9倍。这一疑问早已不是新闻,如2
一个自由贸易实验区落户上海之后,包括天津、广东、浙江等地在内掀起了一轮自贸区申报热潮。天津滨海新区东疆自贸区属于较早完成申报的一批,因此也一直被视作争夺自贸区*二席位的“热门选手”。 此前,有媒体援引宗国英的表述称,滨海新区已经完成所有申报自贸区的文件。据悉,滨海新区改革的重点是对照自贸区的标准,探索发展符合国家产业导向和新区发展定位的产业,建立负面清单管理制度,加快聚集新兴服务业和高端制造业,
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