隔振标准

时间：2020-01-05

*人民共和国国家标准
城市区域环境振动标准
Standard of virbration of urban area

GB 10070－88

本标准规定了城市各类区域铅垂向Z振级标准值（如下），适用于连续发生的稳态振动、冲击振动和无规振动，标准同时配有监测方法。各适用地带在昼间和夜间的标准分别为：特殊住宅区65，65；居民、文教区 70，67 ；混合区、商业中心区 75 ，72 ；工业集中区 75，72 ；交通干线通路两侧 75，72 ；铁路干线两侧 80，80 。

（1988年12月10日国家环境保护局批准 1989年7月1日实施）

1、主题内容与适用范围

本本标准为贯彻《*人民共和国环境保护法（试行）》，控制城市环境振动污染而制订。

本标准规定了城市区域环境振动的标准值及适用地带范围和监测方法。

本标准适用于城市区域环境。

2、引用标准

GB10071 城市区域环境振动测量方法

3、标准值及适用地带范围

3.1 标准值

3.1.1 城市各类区域铅垂向Z振级标准值列于下表。
单位：dB

适用地带范围	昼间	夜间
特殊住宅区	65	65
居民、文教区	70	67
混合区、商业中心区	75	72
工业集中区	75	72
交通干线道路两侧	75	72
铁路干线两侧	80	80

3.1.2 本标准值适用于连续发生的稳态振动、冲击振动和无规则振动。

3.1.3 每日发生几次的冲击振动，其较大值昼间不允许**过标准值10dB，夜间不**过3dB。

3.2 适用地带范围的划定

3.2.1 “特殊住宅区”是指特别需要安宁的住宅区。

3.2.2 “居民、文教区”是指纯居民和文教、机关区。

3.2.3 “混合区”是指一般商业与居民混合区；工业、商业、少量交通与居民混合区。

3.2.4 “商业中心区”是指商业集中的繁华地区。

3.2.5 “工业集中区”是指在一个城市或区域内规划明确确定的工业区。

3.2.6 “交通干线道路两侧”是指车流量每小时100辆以上的道路两侧。

3.2.7 “铁路干线两侧”是指距每日车流量不少于20列的铁道外轨30m外两侧的住宅区。

3.2.8 本标准适用的地带范围，由地方人民**划定。

3.3 本标准昼间、夜间的时间由当地人民**按当地习惯和季节变化划定。

4、监测方法

4.1 测量点在建筑物室外0.5m以内振动敏感处，必要时测量点置于建筑物室内地面*，标准值均取表中的值。

4.2 铅垂向Z振级的测量及评价量的计算方法，按国家标准GB10071有关条款的规定执行。

附加说明

本标准由国家**大气处提出。

本标准由《城市区域环境振动标准》编制组起草。

本标准主要起草人战嘉恺、陈道常、唐瑞荣、熊光凌、涂瑞和。

本标准由国家**负责解释，本公司不承担任何责任。

词条
词条说明
隔振原理
为了便于理解振动隔离的基本原理，我们以回转机械为例来加以介绍。设备采用弹性基础，隔振系统简化为单自由度系统，由质量m，阻尼c和弹簧k组成，设备回转部分质量mr，偏心距为e，转动角速度为ω0，由于偏心引起的垂直激振力为F为一正弦函数：通过推倒，可以得出上述单质量－单自由度振动系统的稳态的振动传递函数表达式如下：其中：系统阻尼比：；系统调谐比（激振频率与系统固有频率之比）： &nb
振动危害
1.振动对人的危害或影响振动传至人体主要有四种形式： 1)振动同时传递到整个人体表面或其它部分外表面。 2)振动通过支撑表面传递整个人体上，例如通过站着的人的脚，坐着的人的臀部或斜躺着的人的支撑面。这种情况通常称为全身振动。 3)振动作用于人体的某些个别部位，如头或四肢。这种加在人体的某些个别部位，并且只传递到人体某个局部的振动（一般区别于全身振动），称为局部振动。 4)还有一种情况，虽然振动
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三坐标减震器安装
三坐标测量机是现代冲压车间常用的测量仪器，利用它可以测出工件的加工精度和偏差。工件被放置在测量系统的相对重的测量平台上，用可推动的或可自行测量系统对其进行检测。三坐标测量机所允许的环境振动有明确要求，如果振动**过相应允许值，三坐标测量机将不能达到规定的测量或加工精度，因而有必要采取隔振措施。爱博瑞公司开发的三坐标测量机的弹性支撑系统由螺旋钢弹簧及抗老化的阻尼液和金属壳体、固定垫板、调平钢板等