广西云南小型民建用的小型混凝土泵价格怎么样?
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泰安矿用混凝土泵科技有限公司地处五岳*尊—--泰山脚下,专业致力于混凝土泵等粘稠物料输送设备及相关产品的研发制造。是一家集细石混凝土泵、混凝土泵、混凝土输送泵及矿用混凝土泵等多种混凝土机械的研发生产销售于一体的高科技现代化企业。
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目前的市场情况,取决于我国的发展现状,中国是较大的发展中国家,综合来看人口众多,城市化较低,所以未来几十年,中国的城镇化将会已非常快的速度加快,大规模的建筑工程将会增多,不管是桥梁铁路高速公路机场或者城市建设都需要混凝土,所以随着我国经济的发展工程项目的日益增多
煤矿用混凝土泵,铁矿用混凝土泵,磷矿用混凝土泵双泵、双回路开式液压系统,煤矿用混凝土泵,铁矿用混凝土泵,磷矿用混凝土泵组与阀组均采用世界着名品牌德国力士乐公司产品 ;
*有PLC控制的德国HBC公司随动油门控制系统,并另备有手动油门。
采用可控制全流量强制风冷散热,工作油温在60°C左右。特别适应于缺水及高寒环境;
S管阀建筑设备。
三维几何优化设计弧形料斗整体采用16Mn钢成型,配以高锰钢整体精密铸造S管,令煤矿用混凝土泵,铁矿用混凝土泵,磷矿用混凝土泵送高度、速度、寿命及可靠性更显**;
智能化集成控制系统,绝大部分元件采用法国施耐德、日本三菱、日本松下、等世界着名品牌;
*特的宽兰法、长导向、大行程自有技术特制的混凝土缸,较大延长了混凝土活塞、眼镜板、切割环及液压元件的寿命;
煤矿用混凝土泵,铁矿用混凝土泵,磷矿用混凝土泵采用高强度金属外壳有线遥控器
混凝土泵大端法兰,出料口的拆装及密封件的安装
1、将出料口法兰外端M 24*50螺栓拆掉
2、用**丝M16*50将出料口法兰**出
3、将大端法兰外端的螺栓M 24*50及黄铜油管拆掉
4、用**丝M16*50把大端法兰**出
5、将大端法兰内旧密封件取出
6、把大端法兰内的杂质清理干净 把油道疏通
输送管布置不同的连接方式各有其优缺点:
采用直接连接时,混凝土从细石混凝土泵分配阀直接泵入输送管,泵送阻力较小,但细石混凝土泵换向时泵送管路,和分配阀中的髙压混凝土会向细石混凝土泵直接释放压力,细石混凝土泵将受到较大的反作用力,使液压系统冲击较大。
采用U形连接时,由于混凝土出口直接接两个弯管,所以泵送阻力较大,但对细石混凝土泵的反冲作用力被可靠固定的两个弯管进行缓冲,因此混凝土受冲击较小。在向下泵送时,这种缓冲作用尤其明显。
采用L形连接时,由于采用了一个弯管,泵送阻力及泵机受到的反冲作用力介于上述两种情况之间,但由于冲击方向与高压细石混凝土泵安装方向垂直,细石混凝土泵会产生横向振动。
混凝土泵泵送过程中的作用:
胶结和润滑,一方面维持混凝土的稳定,另一方便减少混凝土与机械之间的阻力。由此在制作混凝土过程中使用的原料不一样,水泥的使用也有区别。若水泥用量不足,泵送容积效率降低,输送阻力明显增加,并且这种混凝土保水性很差,容易泌水、离析和发生堵塞;若水泥用量过大,会使混凝土粘性过大,输送阻力增大,但泵送容积效率变化不大。
以同样粒径、级配的卵石骨料与碎石骨料相比较,碎石混凝土的水泥用量较大。对于细骨料来说,采用人工破碎砂要比**砂多用水泥。管径越小、管道越长,要求混凝土的流动性、润滑性、保水性越高,故水泥用量应增大采用前者的混凝土可泵性较好;人工砂表面粗糙,砂形不好,需加入部分**砂来改善其配比特性,但人工砂的保水性较好,可减少混凝土的泌水离析现象。 细骨料按平均粒径的大小可分为粗砂中砂细砂三类。
用中砂配制的混凝土可泵性较好,其平均粒径为0.25-0.3毫米。平均粒径过小(即细砂过多)并不好,会增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的细度模量F.M来衡量,F.M值在2.4-3.0之间的细骨料其粒度即可以满足泵送求要。在泵送混凝土中,细骨料用料同粗骨料的空隙率有很大关系。
水泥砂浆必须充满粗骨料的空隙,砂率不足,空隙要水泥来填充,会增加水泥用量,否则骨料容易离析;若砂率过大,水泥要填满砂的间隙,水泥用量也要增加,否则会使水泥砂浆的润滑作用大大降低,泵送阻力显着增加,故在一定条件下都有个较佳砂率。如粗骨料级配合理,则骨料较大粒径越大,较佳砂率值越低。砂率同砂的平均粒度或细度模量有关,粒度越小,砂率就越低砂率也随着水泥用量的增加而降低。在砂率偏高的情况下,只要水泥用量相应增加,对混凝土的可泵性无显着影响。
如何选购细石混凝土泵呢,下面小编为您具体介绍下:
1.混凝土输送泵的输送管接头应密封严紧,管卡应连接牢固。垂直管前应不少于10m带逆止阀的水平管,严禁将垂直管直接接在混凝土输送泵的输出口。液压传动式混凝土泵利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
挤压式混凝土泵有转子式双滚轮型、直管式三滚轮型和带式双槽型三种。转子式双滚轮型混凝土泵,由料斗、泵体、挤压胶管、真空系统和动力系统等组成。泵体密封,泵体内的转子架上装有两个行星滚轮,泵体内壁衬有橡胶垫板,垫板内周装有挤压胶管。
混凝土泵搅拌系统常见故障
1、混凝土泵搅拌轴传动故障
搅拌轴是由液压马达驱动的,搅拌机构用来对混凝土进行二次搅拌并具有向混凝土缸喂料的作用。当搅拌轴转速明显下降或不转时,应检查搅拌液压系统压力,并检查搅拌液压马达是否内泄过大。可通过对搅拌机构性能的测试来检查,即用秒表分别测量料斗内不加混凝土和混凝土到料斗口时,搅拌轴的转速。
2、混凝土泵搅拌轴漏浆故障
为防止水泥从搅拌轴处露出,混凝土泵装有润滑设备。每当泵送系统分配阀往返运动一次,润滑油脂就完成一次输送,然后经润滑脂分配阀将润滑油送到搅拌轴的轴承内,以起到润滑和密封作用。若搅拌轴处出现漏浆现象,应首先检查润滑脂供给系统是否正常,润滑油脂箱内是否有润滑脂,打开供搅拌轴润滑处的润滑脂油管接头检查是否有油,滤油网是否堵塞,润滑脂分配阀是否失去分配功能等。对于机器使用时间较长而引起的过度磨损等应进行相应的保养和元件更换。
导致混凝土输送泵无法泵送的主要原因无非一下几点:**可能是混凝土的配合比不正确,配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大时候,水分会通过骨料间隙渗透,使骨料聚结引起堵管,这种情况多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处,还有当混凝土水灰比过大时候容易产生离析,造成砂浆与骨料分离而堵管,此类现象多见于长距离水平泵送时候的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量如果过少和砂律过低时候混凝土和易性变差,变形困难,致使管道中摩擦阻力增大,也较易造成堵管现象。或者砂的粒径不合理。因为这些细砂在混凝土中起到一种类似滚珠的作用,能偶减少关闭与混凝土的摩擦,提高泵送的效率所以砂的含量应该不少于15%。 细石混凝土泵日常检查首先要注意检查安全阀、液压系统钢管和软管、连接件、油缸,发现任何的磨损和裂纹。其次要检查从安全阀到油缸入口的管路,确保没有外泻或者由于冲击和磨损造成的变形,确保连接件是完整的和完全紧固的。
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