1、集装箱干燥剂定义:
集装箱远洋运输或储存过程中,海上巨大的昼夜温差,使白天锁闭在货柜内的富含水气的高温空气在夜间由于温度降低水气达到**饱和,货柜往往会经历海洋高温气候及较强的昼夜温差变化,温度变化会在0℃-80℃之间,湿度会高达98%,这就是凝露现象。当温度为30℃时,空气中含水量为30.4g/m3 ,当温度由30℃降低至18℃时,水蒸气含量会降到15.4 g/m3。其它的水蒸气就凝结成水,这就是俗称的“集装箱雨”,会对货物的包装形象造成非常不利的影响,所以需放置一定量的干燥剂解决问题。
2、干燥剂的使用步骤:
(1)集装箱的检查:检查集装箱是否有损坏,比如集装箱的壁上,**部,底部是否有孔或裂缝.
(2)检查集装箱中木地板的潮湿程度:如果可能的话,不要使用木板潮湿值**过20%的集装箱,那会增加受潮的风险,如果无法改变,则需要根据箱内含水量在原建议使用量上增加干燥剂的数量,以确保货物安全。注:请不要使用木板湿度已经**过25%的集装箱。
(3)封住所有透气孔。
(4)将干燥剂从密封的塑胶套内取出。
(5)将干燥剂上挂在集装箱内壁上的保险钩上,并用胶带将干燥剂的下端贴到内壁上。
(6)关闭集装箱门。
如果集装箱壁和货物之间已经没有空隙可以放置干燥剂,我们可以将干燥棒/干燥包/干燥袋/横放在货物上,但是吊挂干燥剂将会使得干燥剂在集装箱内吸湿的范围达到较大,并且由于干燥剂吸水份和湿气,干燥袋吸湿后会增大体积故需要适当空间. 所以不能在干燥剂上放置物件压迫干燥袋.
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词条说明
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1、集装箱干燥剂定义: 集装箱远洋运输或储存过程中,海上巨大的昼夜温差,使白天锁闭在货柜内的富含水气的高温空气在夜间由于温度降低水气达到**饱和,货柜往往会经历海洋高温气候及较强的昼夜温差变化,温度变化会在0℃-80℃之间,湿度会高达98%,这就是凝露现象。当温度为30℃时,空气中含水量为30.4g/m3 ,当温度由30℃降低至18℃时,水蒸气含量会降到15.
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