倬方岩土对新员工组织专业培训及外出实习培训

时间：2020-01-05

近日，我公司组织项目管理部各专业新进员工在完成一周的集中理论培训后赴已建工程现场进行认识培训。

公司**专门带队讲解，从工程类型、地质工作内容、各类工程的勘察重点等方面进行了讲解，同时通过地质剖面认识了地质断层带、边坡支护措施、隧道洞口支护措施等都有了一个感观的认识。

通过这次外出实习培训，增强专业人员的工程概念。我们的勘察工作属于项目前期阶段，工作任务书中所遇到的桥梁、涵洞、倒洪吸、隧道、填方路基、挖方路基等工点，在现场的专业人员中都是个虚拟的概念。通过对已建工程的沿线认识，从工程施工角度对于勘察工作有个重新认识。使以后的勘察工作做到心中有概念、工作有重点，增强工作认知，减少刚毕业所遇到的本领恐慌问题。

这次外出实习培训的地点为成渝铁路、襄渝铁路、成昆铁路等地质复杂的已建重点工程。通过沿线遇到的剖面，员工对于土层、风化层都有了更准确的认识。

根据公司要求，对于员工的培训，严格按照公司年度培训计划进行，培养一批能挑起重担的项目管理人员。

词条
词条说明
倬方岩土顺利完成贵州国道G210小围寨至深河桥公路改造工程详勘工作
国道G210都匀小围寨（经阳安）至深河桥公路改造工程地处滇桂黔石漠化区，是国道G210的重要组成部分，贵州省境内国道G210与西南出海大通道（兰海高速）平行，是西南出海的辅助通道。现有国道G210都匀至*山路段以三级公路为主，路线平纵指标相对较低，路面等级不高，陡坡急弯较多，通行能力和服务水平受限，难以担当西南出海辅助通道的重任。项目的实施有利于全面提升国道G210的通行能力和服务水
**前地质预报
公司承接铁路、公路隧道、引水、输油隧洞的**前地质预报工作，查清因前期地质勘察工作的局限而难以探查的、隐伏的重大地质问题，进而指导工程施工的顺利进行，降低地质灾害发生的同率，为设计变更提供地质依据，为编制竣工文件提供地质资料。我公司**前地质预报的方法有：地质分析法、**前水平钻探、炮孔探测及孔内摄影、TSP隧道地震波反射法、HSP声波反射法、声纳法、负视速度法、地质雷达、红外探测、单孔和跨孔CT等。
倬方岩土承担格尔木至库勒乐铁路勘探任务
2014年3月20日，倬方岩土西北分公司接到格尔木至库勒乐铁路勘探任务通知，于4月5日组织进驻现场成立项目部，开始了格库铁路的勘探工作。由青海省格尔木市到新疆库尔勒的铁路于2013年10月8日获国家**批复，预计2014年年底前动工建设，2019年建成通车。格库铁路，连接青海省格尔木市和新疆库尔勒地区，全长1240公里，投资200亿，青海境内为540公里
芭蕉院隧道岩溶地下暗河连通试验
芭蕉院隧道为贵州省三穗至施秉高速公路控制线路工程的长大隧道，隧道为双线分修四车道隧道工程，全长3550m，隧道较大埋深约200m。隧道洞身主要穿越奥陶系大湾组中厚层状砂质石灰岩、泥质石灰岩及钙质页岩、寒武系炉山组浅灰、灰白色块状细至中粒白云岩，隧道出口段上覆上*三系紫红色、灰绿色泥质及钙