当设计抗震球形支座时,必须充分的了解支座在整个桥梁中所起到的作用。桥梁支座时桥梁上部结构和下部结构的重要连接部件。所以桥梁支座必须具有如下主要作用和功能要求。
1.必须能支承从上部构造传递的恒载、活荷载等垂直荷载和地震和风等横向荷载,并安全可靠地传递给下部结构(墩、台)。
2.必须适应由活荷载和温度变化的产生的上部结构水平位移和由挠度产生的支点转角变位。
3.为了提高在地震时整个桥梁的抗震性能,支座应具有减震和隔震的性能,即在地震和风力(如台风)作用下,具有适应瞬时变位的作用。
4.具有安装、维护和更换的方便性。
5.在车辆行驶作用下具有缓冲作用。
为了使支座达到这些功能,就要确实掌握桥梁的静力特性和动力特性,而适当选择支座形式就显的非常重要。根据桥梁的规模和形式,对水平力的支承方法和荷载的安全度,应从充分考虑梁由于温度变化产生的伸缩量的大小及方向,以及活荷载的产生挠度及扭转产生的转动。同时,对于有负反力出现的支座应着重选择具有抗负反力性能的支座形式。
词条
词条说明
抗震球形钢支座较其它类型支座相比,其用钢量和体积均大大下降,制造成本相对较低,具有万向转动、万向承载等优点。采用抗拉、抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中较具推广应用价值。 抗震球形支座的主要技术性能: 1、可承载竖向载荷; 2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结
昊通模数式(包括后嵌单缝式)桥梁伸缩缝装置施工安装时应注意的事项: 1、应按照设计模数式(包括后嵌单缝式)桥梁伸缩缝装置核对预留槽尺寸,预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩装置。 2、模数式(包括后嵌单缝式)桥梁伸缩装置安装之前,应按照安装时的气温调整安装时的定位值,用**卡具将其固定。 3、安装时,模数式(包括后嵌单缝式)桥梁伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合,并
公路桥梁伸缩缝路桥连接处的设计指标 为了减少路桥连接处跳车现象的发生,必须针对路桥建设制定详细的施工标准。按照《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》的标准,规定一级公路以及高速公路建成后的允许下沉量为:普通路段不大于30cm,路堤与桥台连接处不大于10cm。在设计初期应详细勘察桥下的地基地质情况,桥台基础设置在承载力高的土层上,通过扩大基础或布桩对基础作加固处理,这样可以明显减小路基下沉量。然而
当设计抗震球形支座时,必须充分的了解支座在整个桥梁中所起到的作用。桥梁支座时桥梁上部结构和下部结构的重要连接部件。所以桥梁支座必须具有如下主要作用和功能要求。 1.必须能支承从上部构造传递的恒载、活荷载等垂直荷载和地震和风等横向荷载,并安全可靠地传递给下部结构(墩、台)。 2.必须适应由活荷载和温度变化的产生的上部结构水平位移和由挠度产生的支点转角变位。 3.为了提高在地震时整个桥梁的抗震性能,
公司名: 衡水昊通工程橡胶有限公司
联系人: 刘经理
电 话: 0318-8078687
手 机: 13833855982
微 信: 13833855982
地 址: 河北衡水衡水市桃城区彭村乡祝戈店村
邮 编: 053000