充电桩(充电栓)是电动力车充电站,外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电,从没电到充满的充电时间为6至8小时。
功能
充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(多充和为电动自行车充电的功能。
种类
充电桩可分为直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩。
建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩,其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题:
(1)通信的可靠性--通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2)建设费用--在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3)双向通信--不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4)多业务的数据传输速率--随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5)通信的灵活性和可扩展性--由于充电桩(具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着"ALL IP"网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
技术要求
交流式
交流充电桩技术要求
1、环境条件要求
①工作环境温度:-20℃~+50℃;②相对湿度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安装地点:户外;⑤抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g;
设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
2、结构要求
①交流充电桩壳体应坚固;②结构上须防止手轻易触及露电部分;③交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;④充电桩应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;⑤桩体底部应固定安装在**地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;⑥桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;⑦非绝缘材料外壳应可靠接地;
3、电源要求
①输入电压:单相220V;②输出功率:单相220V/5KW;③频率:50Hz±2Hz;④
允许电压波动范围为:单相220V±15%;
4、电气要求
①插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;④对IT系统配电线路,当**次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生*二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;⑤ 照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA;
6、安全防护功能
①交流充电桩应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;②交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能;③交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能;④交流充电桩应具有阻燃功能;
7、IP防护等级
交流充电桩应遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防晒装置;
8、还要求有三防(防潮湿,防霉变,防盐雾)保护、防锈(防氧化)保护、防风保护、防盗保护。
9、设备安装地点不得有爆炸危险介质,周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。
直流式
1、充电桩电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;
2、充电桩应满足充电对象
3、充电桩输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;
4、较大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容;
5、充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);
6、实现智能IC管理;
7、每个充电桩自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理;
8、 充电桩接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定;
9、充电桩通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车);
10、 充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;
11、 充电桩对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整;
12、充电桩采用强制风冷;
13、充电桩防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求;
想了解更多可以关注易的力电源科技有限公司
词条
词条说明
电动车充电器作为电动车四大件之一,其作用自然不言而喻。夏季是电动车存在安全隐患的高峰季节,其中电动车充电器也是需要提高警惕的重要部件。了解电动车充电器的一些知识、掌握电动车充电器的正确使用方法,能让自己的爱车安全度夏。 夏季一定要多多注意电动车充电时较易出现的几大安全问题,连续多天的阴雨天气使得不少电动车充电器受潮,这种情况之下还继续用受潮后的充电器给电动车充电,则很*导致危险;
冬季来临,气温骤降,广大电动车用户开始苦恼了:一到冷天,电动车的电池就不如以前那么耐用了,夏天充满一次电能跑四十公里的电动车到了冬天只能跑三十公里,于是很多车主到了冬天就开始张罗着要给电动车更换电池,易的力电源 科技在这里提醒大家:冬天气温低,铅酸电池储电量减少是正常现象,与电池质量无关,用户不要盲目更换电池。 目前市场上销售和使用的
充电器是电动车重要的配件之一,但是日常的使用过程中要注意注意一些什么呢?易的力电源科技提醒大家注意一下几点: 1、 "充电口"内触点是带电的,较易造成安全事故,严禁用手和其他物品接触两端触点。 2、充电器要**,不要随意更换充电器。不同车型所配的充电器参数基本都不一样,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果充电器损坏,需要更换新充电器时,必须注意与原型号充电器的电压、电流、极性等相符合。 3、
充电桩(充电栓)是电动力车充电站,外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电,从没电到充满的充电时间为6至8小时。 功能 充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(多充和为电动自行车充电的功能。 种类 充电桩可分为直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩。 建设要求 作为电网配用电侧的电动汽车充电桩,其结构的
公司名: 广东易的力电源科技有限公司
联系人: 黄始华
电 话: 02085217336
手 机: 13539993584
微 信: 13539993584
地 址: 广东广州萝岗区开创大道北山香路2号*210房
邮 编: