含油轴承(Sleeve Bearing) 传统的直流无碳刷风扇马达设计时,是扇叶转子(简称转子)及其轴芯穿越含油轴承,简称SLEEVE轴承,枢接固定在马达定子之中心位置,使转子与定子之间保持一个适当之间隙,当然轴芯与轴承间亦务必有间隙之存在,才不会将轴芯死锁而无法运转;而马达之定子结构部分(简称定子),在电源输入之后,就会在转子与定子间产生感应磁力线,及驱动回路之控制使风扇马达运转。故传统之风扇马达架构,只有一个扇叶转子及一个马达定子和一个驱动回路,而借着轴芯与轴承之枢接,随着磁场感应而运转,请看下图: 1. 用含油轴承的优点 A. 耐外力之撞击,运输时所造成之损坏较少; B. 价格便宜(与滚珠轴承相比,价格差异很大。 2. 用含油轴承的缺点 A. 空气中的灰尘会因风扇马达之运转而被吸入马达核心,与储存在轴承周围之润滑油混合成油泥,而造运转噪音,甚至于卡死不转; B. 轴承内径容易磨损,使用寿命较短; C. 无法被使用在携带式产品上; D. 轴承与轴芯之间隙小,马达之运转激活效果较差 ; E. 马达运转轴芯与轴承摩擦所产生的高温气体,因受轴承两端之油圈、华司阻碍,无法排除而形成氮化物,易淤塞于轴芯与轴承之间 隙内,阻碍马达运转之顺畅。
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有刷电机 电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别,从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷 无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加
根据供电方式的不同,电机有直流电机和交流电机两种类型。电脑中使用的风扇电机为直流电机,供电电压为+12V,转速在1000~10000转/分之间。 直流电机是将直流电能转换为机械能的旋转机械。它由定子、转子和换向器三个部分组成。 有刷直流电机的构造:
含油轴承(Sleeve Bearing) 传统的直流无碳刷风扇马达设计时,是扇叶转子(简称转子)及其轴芯穿越含油轴承,简称SLEEVE轴承,枢接固定在马达定子之中心位置,使转子与定子之间保持一个适当之间隙,当然轴芯与轴承间亦务必有间隙之存在,才不会将轴芯死锁而无法运转;而马达之定子结构部分(简称定子),在电源输入之后,就会在转子与定子间产生感应磁力
一、美蓓亚NMB 日本美蓓亚(MINEBEA)集团在世界17个国家拥有40个生产基地和约70个销售基地,主要产品有各种滚珠轴承以及各种小型微电机(风扇,步进马达),FDD部件,PC键盘等电子机器零部件,提供给世界各地较尖端的企业。 NMB风扇具有品质**,使用寿命长,可靠性高的特点,是一个世界公认的优秀产品。NMB公司以生产微
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