长春桥梁支座更换《河北骏途》专业厂家

时间：2015-09-28

 

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	橡胶支座更换  橡胶支座支承垫石的设置该如何设置呢？


	　　为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台**设置支撑垫石。


	1.支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩**有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。


	2.支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应**300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。 


	3.各支承垫石**面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。


	橡胶支座钢板中的不锈钢板有洞的原因有哪些呢？
1.座椅上开有孔洞是为了防止下雨天座椅积水，另外人坐上去，也能透气，防止坐时间长了不透气。
2.不锈钢一般都是由回收废品的人回收后，卖给钢铁厂，钢铁厂重新回炉冶炼后，再加工成新的产品。
3.窨井盖回炉后，在高温中会烧成炭灰气化，与铁水分离。
4.石材一般没人去回收的，只会作为废弃物，用来填埋路基。制作水泥使用的石材是石灰石，不是什么石材都能用来制作水泥的。
5.不锈钢如果要与石材结合在一起，可以使用水泥把两者结合起来。


	橡胶支座的更换安装：


	⑴、四氟支座上下钢板与桥梁的连接。a、为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。b、为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。c、在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。


	⑵、上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥或石灰粉或细砂：250~300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。


	⑶、四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。


	橡胶支座更换，橡胶支座由橡胶和钢板层层镶嵌而成，虽然它们一定程度上耐老化，但不保证数十年后还是原样，因为这过程中涉及磨损，也包括雨水积水的侵蚀等。所以桥梁养护及橡胶支座的更换是非常必要的，一座桥梁的寿命一般在六七十年左右，在这期间橡胶支座更换可能是一次两次也可能是数次。特别是60年代初期修建的老桥在饱受温差和承载力、位移及多年**负荷使用等诸多因素的影响下，出现老化，损坏已成为普遍问题，影响交通安全，这种形式下橡胶支座更换就成为重中这重，施工人员需要深入现场进行全面细微的检查，由于桥梁结构形式和桥墩形式不同，使用的橡胶支座也不同，所以更换的方法和要求也不同，如简支梁和连续梁，箱型梁和T型梁，板式支座和盆式支座，固定和滑动橡胶支座等更换方法和难度差别很大：弯桥工程中应采用盆式橡胶支座；坡桥、斜桥工程中，应采用球型支座，一般桥梁，可采用板式氯丁橡胶支座（含四氟板支座）。但城市桥梁不宜使用带球冠的板式橡胶支座或坡形板式橡胶支座。桥梁两侧尤其是弯、坡、斜和异型桥梁两侧，应设置“横向限位”设施。“限位设施”的尺寸和强度应根据计算确定。河北骏途是一家专业从事公路铁路、桥梁、隧道、水利、电力等大型工程精准配套使用的工程橡胶的生产经营公司，是国内工程橡胶行业中的*者，生产设备先进，技术工艺成熟，质量保证合格，自成立之初就确定了定、供、产、销、服一整套的管理运行体系，欢迎新老客户来电咨询，议价订购。旭瑞支座已在重庆、北京、上海、天津、辽宁丹东、江西赣州、湖南长沙、湖北鄂州、河南信阳、浙江湖州、江苏扬州、四川达州、安徽滁州等城市的大、中、小规模桥梁中广泛使用。

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词条说明
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