多级泵维修技术标准 三联泵业

    1. 给水多级泵结构概述
         型给水泵为卧式分段多级泵(共5级,分别为1级**和4级次级),其组成部分包括:定子、转子、平衡机构、轴端密封机构、滑销、轴承及油系统组成。
    1.1 定子部分
    主要由轴承、首盖、进水段、导叶、出水段、尾盖等零件用拉紧螺栓连接而成,进水段的吸入口,出水段的吐出口均垂直向上,泵的进水段、中段、出水段的静止密封面是靠金属面加“o”形密封圈进行密封,在拆装给水泵时,对其密封面必须仔细保护,导叶盖板与中段结合面的密封借助反导叶处三个紫铜钉在把紧拉紧螺栓时压缩0.6~0.8毫米来保证。
    1.2 转子部分
    转子的结构对泵的整体结构,运行稳定性及产品性能都有密切联系,而主要的又表现为叶轮装配于轴上的方式。 给水泵叶轮滑配合于轴上,一个用来承受推向力的平衡盘和考虑热膨胀的齿形垫及压紧环,轴端套、橡胶密封环、挡套、轴套、锁紧螺母等件组成。
    1.3 平衡机构
    采用平衡盘转向力,并使转子在轴向定位。这种平衡机构工作的稳定性与产品运行的可靠性及其寿命有着较为密切的关系。平衡机构由平衡盘、平衡套、挡套柄等组成,能**平衡轴向力,灵敏度高,工况变化时自动调整能力好。在启动、停车及负荷变化时会造成平衡盘及平衡套的磨损,故应尽量减少启动次数及增加平衡盘、平衡套端面硬度。为了防止平衡机构研磨,增加了止推轴承。
    1. 4 轴端密封
    轴端密封已成为给水泵长期连续运行的较大威胁,为了克服这一薄弱环节,采用填料密封时,必须考虑填料函的良好冷却。从首盖及尾盖下方引进冷却水,从上方引出,首盖、尾盖衬套带散热片,冷却水为常温的工业水或自来水压力为0.1MPa 以上,水温不**过33℃,进出水温差不**过10℃。
    1..5 轴承部分
    轴承是直接关系到泵安全运行的关键部件之一,因此,其结构形式必须稳妥可靠。水泵转子依靠位于轴承体内的两个滑动轴承来支撑,轴承采用稀油润滑。当运行一段时间轴瓦下沉时,可用轴承体下部的调节螺钉进行调整,使转子始终位于中心位置,每调整一次调节螺钉,在轴承体与首盖、尾盖的连接处应重新制出定位销孔定位。
    1.6 滑销系统
    水泵各段外壳的支脚支撑在台板面上,入口和出口段支脚与台板之间由四只螺栓固定,以保证各段水平面上受热膨胀时能保持同心度,给水泵死点位于水泵入口侧,水泵台板与入口段在底脚处设有横销,下部有纵销,以保证水泵沿纵向向出口侧自由膨胀,出口段下部的纵销,保证沿纵中心线的膨胀。
    2 泵本体检修工艺及质量标准
    2.1修前准备工作
    a、做泵效率测试工作;
    b、检修前应掌握检修泵的各项性能参数,如出力、效率、轴承振动等等,以便检修前后比较,判定大修质量;掌握检修泵的明显缺陷及潜在缺陷,制订相应的技术措施和方案; 
    c、准备好拆卸工具和测量工具,必要时准备好手拉葫芦;
    d、检修工作开始前应作好安全隔离措施,切断泵部动力电源,关闭进、出口阀及再循环阀,放尽泵内存压、存水。
    2.2 泵部解体工作
    2.2.1 解体前准备工作
    a、拆去冷却水、油系统管路,放掉冷油器内存油,油管管口用破布包好,放油时勿使油流到地面上;
        b、拆去暖泵门、进口放水门、再循环门、出口逆止门,拆去压力表管、平衡管、入口滤网、泵罩。
        C、垫片、螺母、螺栓、拆下管路及附件应妥善保管。
    2.2.2 联轴器解体复查中心
        a、解体时注意联轴器的原始记号,组装时按此记号组装;
        b、拆下填料器罩及柱梢,拆下填料压盖;
        c、拆下填料套,填料环取出盘根;
        d、复查联轴器中心,做好记录,联轴器中心允差:端面偏差<0.06mm   圆周偏差<0.05mm;
        e、使平衡盘闭合,测量联轴器端面间隙不大于6mm;
    2.2.3 测量推力间隙
        当止推盘工作面与止推块接触时,允许平衡盘与平衡套之间有0.04~0.08mm间隙,此时止推非工作面与止推轴承有1±0.1mm间隙.
    2.2.4 轴瓦解体,抬轴试验:
        a、拆下轴承盖,在两轴颈处用水平仪复查轴颈扬度,要求轴的两端同时向上扬起,水平仪指示格数应大致相等;
        b、测量轴瓦紧力及间隙,要求轴瓦紧力:±0.02mm,轴瓦**部间隙为0.08~0.195mm,两侧间隙为0.04~0.10mm;
        c、抬轴试验,检查转子与静子的同心性,拆去主轴后进行弯曲度测量和校正。
    2.2.5 平衡装置解体,测量总串轴
        a、将吐出端轴承的轴承密封环旋转1800,向入口侧移动,松掉挡油盘乙固定**丝,取出下轴瓦及挡油盘乙;
        b、松掉尾盖螺栓下尾盖;
        c、用支架将轴**住,以防转子下垂压在磨损架上;
        d、用深度尺测量轴套锁紧螺母到轴头的距离,然后拆下轴端套、轴套、压紧环、密封胶圈、平衡盘;
        e、松掉平衡套压盖螺栓,拆下平衡套;
        f、装上平衡盘(不装平衡套)和轴套,拧紧轴套锁紧螺母到原来的位置;
        g、测量总串轴(事故串轴)为为8-1mm;
        h、测量后即可拆下轴套,平衡套等件。
    2.2.6 解体泵体:
        a、解体前测量进水段之间的距离,检查壳体的偏斜,要求壳体偏斜<0.05mm;
        b、拆卸8个拉紧螺栓,带回垫片和螺丝,并按顺序摆放;
        c、吊走出水段,不得碰伤轴及结合面;
        d、拆卸调整套、末级叶轮、中段、挡套等,进行逐级分离;
        e、将进水段向后移位,拨联轴器;
        f、拆卸低**承侧的轴承体,从吸入侧抽轴。
        g、拆下来的各部件擦拭干净,做好记号,**安放,各密封面,特别是中段密封面切勿磕碰、擦伤。
    2.3 泵部检修工作
    2.3.1 轴承检修项目及要求:
         a、轴承钨金无裂纹、脱胎、气孔及严重磨损;
         b、轴颈光滑无伤痕;
         c、轴颈及下瓦接触角为60°±5°,而且处于下瓦的正中,接触应均匀且达到每平方厘米中至少有两点接触点;
    2.3.2 平衡装置检修
        平衡盘、平衡套、档套丙工作面应光滑无沟痕,磨损严重应车削加工,或更换备件;
    2.3.3 定子部件检修项目及要求:
        a、进出水段、中段的各止口不同心度(跳动)公差0.06mm;
        b、进水段、中段、出水段各端面不平行度公差0.04mm;
        c、定子部件定心止口的较大间隙为0.08mm,否则须进行处理;
        d、各中段结合面应平整光洁,无径向沟痕,用颜色法检查接触率应在80%以上,周向应连接不断线;
        e、导叶内外圆止口不同心度(跳动)≤0.05mm;
        f、导叶端面的不平行度公差≤0.04mm;
        g、紫铜钉的高度h应留0.6~0.8mm压缩余量;
        h、单级串轴a≥6mm;
        i、**级及次级密封环止口对其内圆的不同心度跳动公差0.025mm,端面对圆的跳动允差0.016mm;
        j、导叶套外圆对其内圆的不同心度跳动公差<0.025mm;
        k、测量并记录叶轮、密封环、导叶的各部配合尺寸。
    2.3.4 泵轴检修项目及要求
        a、泵轴宏观检查,是否有冲蚀,裂纹和毛刺等缺陷,必要时进行探伤检查,轴上丝扣应完整无损伤,若有下列情况,应考虑更换新轴; 
        b、用百分表测量,轴对于两轴颈处的跳动应小于0.025mm;
        c、检查轴颈处圆柱度为0.02~0.03mm;
        d、检查键槽与键是否有损坏,配合是否合适;
        e、检查轴套与轴配合间隙,轴套外圆有无磨损,磨损严重(磨损深度**过1mm时)应更换备品;
    2.3.5 叶轮检修项目及要求
        a、检查叶轮口环的磨损情况,如磨损深度不大,可进行修补,使叶轮口环对内孔的不同心度允差0.025mm,端面对内孔跳动允差0.010mm,如磨损严重应考虑更换备件;
        b、检查叶轮磨损情况,如磨损严重应考虑做静平衡工作,根据汽蚀和磨损实际情况,决定是否更换;
    2.3.6 叶轮平衡校验
        如多级叶轮磨损严重,补焊后应进行动、静平衡校验;
    2.3.7 转子试装及检查
        a、叶轮口环处对轴承处跳动公差0.06mm;
        b、平衡盘端面对轴承处跳动公差0.04mm;
    c、各级档套、轴套处对轴承处跳动公差0.05mm。
    2.3.8 联轴器的检修
    a、装在同一柱销上的弹性圈,其外径的偏差不能大于0.20毫米;
    b、联轴器孔与轴较大间隙为0.027毫米;
    c、联轴器柱销、弹性圈、挡圈应整齐完好
    2.4 泵部装配工作
    2.4.1 装配前的准备工作
        a、清点全部另件,并按装配次序将另件分类排放;
        b、再次检查每个经过检修的另件是否良好;
        c、准备好等更换的密封垫片及O形圈,由于叶轮直径处有磨损,各级密封圈备件备成半成品,根据叶轮直径处测量的实际尺寸配装密封圈;
        d、将每个另件进行最后清扫,尤其是各结合端面;
        e、备好**工具;
    1.3.4.2  装复工作及检查项目
        a、将轴从低压端侧装入密封圈和轴套,把并帽并紧,穿入进水室,放入填料压盖、油档、油环、把靠背轮装上轴,止好螺钉,注意不得正装、反装和顺序颠倒;
        b、注意安装**叶轮时:将预制的定位片插入**叶轮的出口,将转子推至定位片与进水段侧面接触为止,在与首盖端面齐平的地方,用画针在轴外圆上划线,以备平衡装置组装后,检查水口对中情况和叶轮在静子中的轴向位置,定位完毕后,用压缩空气吹扫叶轮流道及平面,试装密封垫,确认完好后,在泵壳结合面上涂上密封油,装上垫子进入进水室止口内,注意安装时应在高压端将轴支撑位,以防弯曲;
        c、逐级装复叶轮和中段壳体,控制密封圈与泵轴套四周间隙应均匀,装复出水室结束后穿拉紧螺栓,对称拧紧拉紧螺栓,装复每一级都要进行总间隙的测量工作;
        d、测量转子总串量,装复平衡盘、轴套压圈,并紧轴套螺母,测量平衡盘窜动量,并作好记录,要求向入口侧串量为4-1mm,向出口侧串量为4-1mm,以向入口侧串量比向出口侧串量大0.5mm为宜;
        e、泵体装完后应盘动灵活,无磨损和卡涩;  
        f、调整转子中心;
        g、轴承组装;
        h、找中心;
        i、加盘根:试运前先拧紧出口水室与泵座固定螺母,然后松开该螺母,保证留有0.03—0.04mm的垂直间隙,经充分暖泵以后再重新上紧该螺母。
    1.3.4.3  调整转子中心工艺
        a、预制定位胎,借助平衡套,把高压端的轴抬到中心位置,进行定位;
        b、在低压端,伸手入水泵入口测量**级密封环间隙,借助该间隙将低压端轴瓦(2瓦)装好;
        c、检查平衡套端面跳动允差0.06mm;
        e、把高压端尾盖和轴瓦(1瓦)及下瓦先装上,定位胎不动,用千分表检查主轴使之略抬高0.01~0.02mm,然后把高压端尾盖,连同轴承体一齐拆下,取出定位胎。
        f、组装转子部件,使紧固螺母达到小装位置;
        g、复装高压端尾盖及轴承下瓦,然后复查抬轴及**级密封环间隙,盘车应灵活。 轴承组装;
    1.3.4.4  轴承组装工艺
        a、测量轴瓦间隙
        b、测量轴瓦紧力
        c、调整轴承密封环,档油盘甲、乙方之间的轴向距离为4mm;
        e、当止推盘工作面与止推块接触时,允许平衡盘与平衡套之间有0.04~0.08mm间隙,此时止推盘非工作面与止推轴承座有1±0.1mm。
    安国市恒越水泵厂专注于ZJ渣浆泵,D型多级泵,S型双吸泵,IS单级清水泵等

  • 词条

    词条说明

  • 三联泵业 潜水泵常见故障

    潜水泵常见故障 1、漏电 漏电是潜水泵较常见的故障,也是危害人身安全的较危险因素之一。故障现象为合上闸刀时,变压器配电房中的漏电保护器便跳闸(如果没有漏电保护器会相当危险,会造成电机烧坏)。这主要是由于潜水泵泵体内进水,造成潜水泵电机绕组的绝缘电阻降低,导致保护器动作。此时用摇表或万用表的R×10kΩ挡,测电机绕组对外壳有一定的漏电阻。水泵长期使用,造成机械密封端面严重磨损,水由此渗入,浸湿电机

  • 渣浆泵轴封是怎么来的?

    渣浆泵轴封是怎么来的? 对于专业知识渣浆泵是怎样由来的,您知道吗?下面就由高新为您做专业的阐释吧。 渣浆泵轴封的由来是旋转的泵轴和固定的泵体间的密封。轴封的作用主要是防止高压液体从泵中漏出和防止空气进入泵内。尽管轴封在泵中所占的位置并不大,但泵能否正常运转却和轴封密切相关。如果轴封选用不当,不但在运转中需要经常维修,漏损很多被输送的液体,而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液体引起火灾和中毒事故,

  • ZJL液下渣浆泵的特点及应用

    ZJL型液下渣浆泵的特点及应用 ZJL型液下渣浆泵为立式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵,主要由叶轮、蜗壳、后护板、轴套、支架、支撑板、轴、轴承、轴承体等零件组成。叶轮、蜗壳、后护板的材质为高铬耐磨合金,叶轮与轴采用螺纹联接,蜗壳、支架、轴承体用螺栓联接。泵轴与电机可采用联轴器直接传动或皮带传动。ZJL型渣浆泵的轴承采用油脂润滑。该系列泵为无轴封泵。 ZJL型液下渣浆泵适于输送磨蚀性或腐蚀性渣浆,泵

  • 造成多级泵电机烫手的原因分析

    造成多级泵电机烫手的原因分析 电机是多级泵中不可缺少的一部分,若是电机烧坏了,多级泵就会停止工作,耽搁我们工期进程。有些时候我们其实可以检查一下电机的运转情况,比如用手小心的触摸电机,若是发现电机发烫应该及时处理,那么电机是什么原因会发生烫手呢,今天我们就来简单的列举几点。 一、电机本身的质量问题散热效果不好,有可能是造成多级泵电机烫手的原因,也就是电机质量不好,发生这样的情况应该及时让厂家更换

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