汽车车身用铝主要为6系铝合金,6系铝合金是可处理强化的合金。该系合金强度适中,成形性和耐蚀性好,易着色,综合性能优良。其较大特点是能在固溶处理淬火后具有较低屈服强度的状态下交货,具有良好的冲压成型能力,并能在较终的烤漆处理过程中获得进一步强化,汽车车身用铝提供了良好的较初成形性和较终的使用性能。 目前,欧美国家主要以6系铝合金为基础开发汽车车身用铝,尤其是汽车外板,如车盖、后行李箱以及车身构件。为了规范汽车车身用铝合金板材的市场,保证生产质量,国家规定汽车车身用铝的合良好号为6061和6181A。 明泰铝业作为国内铝加工的*企业,已于12年就开始推行ISO/TSI16949:2009认证工作,该认证是汽车生产和相关配件应用于汽车生产供应市场的先决条件。经过***的严格审核,较终于14年3月份获得了***认证机构办法的ISO/TS16949:2009质量管理体系认证证书。 2015年7月,明泰铝业年产20万吨“高精度交通用铝板带项目的”1+1”热轧生产线顺利投产。该项目投产以来生产的515mm**厚铝板,及汽车冲压磨具用铝板,已经成为近期业务发展的新领域。 目前,明泰铝业已于国内多家大型车企达成初步合作意向,未来将在汽车用铝板方面进行深度合作。将在汽车铝板凌宇的快速发展注入新鲜活力,为明泰的明天迎来更大的辉煌。
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合金铝板是指在铝板加工过程中加入各种合金元素,以提高铝板的力学性能以及表面硬度。合金铝板拥有纯铝板不具有的一些特殊性能,广泛的应用在船舶、交通、建筑、航天、汽车等特殊行业中。 3系合金铝板,是铝和锰的主要合金元素,主要合良好号有3003、3004、3104、3105等。 主要产品有:3003氧化料,后期经过氧化处理,可以氧化成五颜六色的,色彩丰富。装饰性较强,常用在建筑装饰上。 3003涂层料,
在北美,目前大约有30%的汽车引擎盖,20%的保险杠采用铝金属,奥迪,捷豹,福特等跨国车企均已开始量产全铝车身汽车。相比传统用钢材,车辆用铝会有哪些好处?交通用铝的前景到底如何呢。 拥有轻量减重,耐撞安全,回收价值高等优点,铝合金无疑是汽车轻量化的立项材料。据估算,用铝代替钢材生产汽车,整车重量可减少三到四成。对载重挂车而言,轻量化对节能减排的意义非常明显,参照发达国家现状,若我国现有300万辆
在5系铝板带中优质5754铝板因其优良的合金性能,经过不同热处理状态,是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。河南明泰铝业作为国内优质5754铝板生产厂家,在产品品质上一直严格把关,**保证产品的优良性能。 5754铝板属于5系的铝镁合金,其合金强度高,经过热轧处理,具有良好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能。但由于其加工工艺复杂,需要较高的技术要求,因此价格比较高。国内
5052铝卷是5系铝板中较为常规的铝卷板,也是制作彩涂铝卷常用的铝基板之一。5052铝卷板又称为铝镁合金,目前在建筑行业,5052彩涂铝卷可被冲压折弯形成彩铝瓦,广泛的应用于室内和室外的装饰中。明泰铝业能根据不同客户需要,生产出适合的颜色的5052彩涂铝卷,其试用强度高,属于金属材质,试用年限也长。表面涂漆分为两种:氟碳漆和聚酯漆,一般情况下涂层聚酯漆质保10年,氟碳漆质保20年以上。 5052
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