近几年铝板在造船业中的应用取得了可喜的发展,由于船舶航行在海洋中,海洋环境要远比陆地复杂的多,因此在船舶用材上也有非常高的要求,甚至是苛刻,因此大型船舶的船体材料一直以钢材为主。但是在铝板作为新型选材,其优势非常明显,潜力巨大,很多铝板厂家例如明泰铝业都在船用铝板的研发上花费了许多精力,也取得了不小的成就。 铝板用于船体的制造,应用已久,但是由于特殊要求,船用铝板一直停留在小吨位船体制造上,近些年船用铝板的改良取得发展已经将铝板用于大型轮船船体制造,例如明泰5083船用铝板在国内率先通过挪威船级社认证,为中国船用铝板的发展又添浓墨重彩的一笔。 要制造船舶,特别是大型船舶,常规尺寸的铝板是不能胜任的,只有**宽**厚铝板才能用于大型船舶的生产。而随着铝板尺寸越来越大,其生产加工难度也随之提高,废品率会不断攀升。过去,我国的生产加工工艺不能支持**宽**厚铝板的生产,只能依靠进口,船舶制造只能以钢材为主;随着我国制造业的发展,铝板轧制技术不断提升,**宽**厚铝板的生产工艺被国内厂家克服,国产**宽**厚铝板才开始大规模应用。 明泰铝业做为国内铝板加工企业的**羊,为中国铝板企业走向世界作出贡献,在船用铝板的研发上为中国企业树立了榜样,让中国船用铝板市场焕然一新。
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2015年以来,有色金属的综合走势疲软,价格持续下跌,尤其在*三季度,铝价跌破万元大关,国内众多锌、镍企业陆续减产。相较而言,铝加工在所有有色金属中表现亮眼,在1月至9月,全国规模以上铝加工企业利润总额占有色金属加工行业利润总额的54.5%。 *指出:“今年的铝加工企业虽然遭遇了一系列问题,但是铝加工的应用非常广阔,目前涌现的一些新的铝制品也为铝加工企业迎来了很大机遇,企业应该主动创新,把产品
今年以来,铝价持续低迷,国内外铝企陆续停产或减产,但是近期,记者在探访河南巩义的铝加工产业聚集区时,发现多数铝加工企业仍然在正常运行,企业员工忙碌的穿梭在各个生产车间。 记者获悉,巩义铝加工产业集聚区今年生产情况良好,同比保持小幅增长。多家**企业如明泰铝业、万达铝业等营收稳定增长,市场份额持续提高,在铝加工整体下行的行业环境中逆势而上,成为巩义铝加工良性发展的有力**。 巩义市产业聚集区于19
汽车车身用铝主要为6系铝合金,6系铝合金是可处理强化的合金。该系合金强度适中,成形性和耐蚀性好,易着色,综合性能优良。其较大特点是能在固溶处理淬火后具有较低屈服强度的状态下交货,具有良好的冲压成型能力,并能在较终的烤漆处理过程中获得进一步强化,汽车车身用铝提供了良好的较初成形性和较终的使用性能。 目前,欧美国家主要以6系铝合金为基础开发汽车车身用铝,尤其是汽车外板,如车盖、后行李箱以及车身构件。
模具用铝板要求材质硬,强度高的铝板,适合做模具的铝板有2系、6系、7系。模具用铝板代表用途有航天固定装置、电器固定装置、自动化机械零件、精密加工件、电子及精密仪器等各种模具制造产品。现在市场上比较常见的是6系合金的模具,6系铝合金中的主要合金元素为镁与硅,具有强度高、抗腐蚀性好、可焊接、氧化效果较好等优点,能够达到客户基本需求,受到越来越多的生产厂家的青睐。 模具用铝板相对于铸造模具具有以下几个优
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