土工格栅生产厂家

时间：2016-01-06作者：山东路路工程材料有限公司浏览：524

襄十高速公路	EGA50-50   120万㎡  EGA80-80   80万㎡
衢常铁路工程	PET80-80   150万㎡  TGSG35    120万㎡
昆玉高速公路	TGSG30-30  90万㎡  PET80-80   90万㎡  PET50-50   80万㎡
广西南宁水南高速公路	TGSG35    100万㎡
武邵高速公路	TGSG30-30  90万㎡
四川邛崃至名山高速公路	TGSG20-35  100万㎡
埃塞俄比亚公路工程	TGSG30-30  90万㎡
卡塔尔路塞项目施工	TGSG20-20  150万㎡
印度港口连接公路项目	TGDG80    120万㎡  PET30-30   240万㎡
济青高速公路	PET50-50   210万㎡  TGDG80    80万㎡
京珠高速	EGA30-30   100万㎡  EGA50-50   70万㎡
京福高速	PET30-30   90万㎡
周沈高速	PET30-30   140万㎡
京沪高速	TGDG80    70万㎡
广深港铁路（中铁二十一局）	TGDG80    100万㎡
京津塘高速	EGA50-50   70万㎡
宁西铁路	PET80-80   100万㎡
内蒙古自治区（张吉铁路）	PET50-50   60万㎡
银川（太中银铁路）	PET80-80   90万㎡
武汉（江夏大道2#路工程）	PET80-80   150万㎡
云南昆明（昆曲高速）	EGA50-50   50万㎡
新疆奎北铁路	PET30-30    200万㎡
青藏铁路	PET80-80    50万㎡
青银高速	EGA50-50    80万㎡
信南高速	EGA50-50    50万㎡

 
山东路路工程材料有限公司专注于塑料拉伸土工格栅,塑料拉伸土工格栅厂家,玻纤土工格栅等, 欢迎致电 13853827288

• 词条

  词条说明

• 塑料土工格栅

  双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积*性承载的地基补强。 双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。 双向塑料土工格栅主要用途如下：

• 专业生产各类土工格栅，塑料双向/单向土工格栅，玻纤土工格栅钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、排水板,防水板，自粘防裂贴，生态袋，防水毯，，土工格室，PET聚酯焊接土工格栅、HDPE聚乙烯单向土工格栅，长丝土工布、短纤针刺土工布、复合土工膜、聚酯玻纤布、无纺布，土工网，三维植被网,等,

    襄十高速公路 EGA50-50   120万㎡  EGA80-80   80万㎡ 衢常铁路工程 PET80-80   150万㎡  TGSG35    120万㎡ 昆玉高速公路 TGSG30-30  90万㎡  PET80-80  

• 钢塑复合土工格栅的鉴定方法及用途

   G强钢塑复合土工格栅的鉴定方法    a:G强钢塑土工格栅拉力的经编G强钢丝承当,在低应变能力发生G拉伸模量,横向和纵向肋条协同效果,充分发挥格栅土连锁效应. b:钢塑土工格栅肋钢丝经编织成网,外裹层一次成型,电线包覆层能够和谐效果,开裂伸长率很低.钢塑土工格栅的主力机组,低蠕变. c:经过生产过程中的塑料外表处理,抑制粗形式,以进步网格外表粗糙度,进步钢塑土工格栅

• 土工膜厂家新型产品

  在当今时代，国内外防渗应用土工膜，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PEHDPE）、乙烯/醋酸乙烯共聚物（EVA)等，它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺土工布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过针刺或热粘成形，具有较高的抗拉强度和延