汽车修补涂料操作程序 1、用清洁香波彻底清洁车身。微碱性的清洁香波可以使车身长时间附着的污物,轻易去除。 2、用漆面修复剂和增艳剂对车身进行研磨抛光,彻底清洁漆面,去除漆面氧化层,使保护膜能更好地附着在车漆上,延长保护膜的附着时间。 3、用清洁香波清洁车身,并保持车身干燥。 4、用无纺布蘸除油剂将全车擦拭一遍,待除油剂晾干后,用粘尘布轻抚一遍,粘掉表面灰尘。此工序可将研磨抛光后留下的残污及研磨剂分解,用抗静电的粘尘布擦拭后可增强保护膜的附着力,切记要待除油剂晾干后再用粘尘布擦拭,否则除油剂会使粘尘布溶化成胶粘在车身表面上。 5、用胶带和报纸将车身不需要镀膜的地方全部遮盖。因镀膜需喷涂含颜色的复原色蜡,若喷在不需要镀膜的地方,干后容易染色,难以去除,故必须加以保护。 6、用无纺布蘸除油剂将全车再擦拭一遍,然后用粘尘布再擦拭灰尘。因为在操作过程中不可避免地会接触到漆面,所以应重复第4步的清洁工作。 电喷镀膜比一般的打蜡、封釉保护时间更长,因车的使用环境与条件不同,基本下都可以达到2年的保护期。为延长镀膜的保护期,工艺要求在*7个月和*14个 月时分别做一次增亮处理,并要求在以后的洗车中使用清洗上光蜡进行清洗。因为一般的洗车产品会对保护膜有所伤害,破坏保护膜的结构,导致保护膜过早脱落。 7、将与车身颜色相近的复原色蜡装入喷枪,均匀喷涂一遍。 用喷枪喷涂,必须均匀,若喷涂厚薄不一,导致干固速度不同,影响施工进度及镀膜质量。喷枪使用完毕后必须用汽油清洗干净,待下次再用。严禁将复原色蜡内兑入任何添加剂,以免改变保护膜的分子结构,破坏保护膜的护理效果。 8、用红外线烤灯(如图4所示)将复原色蜡烤干,然后用纳米毛巾或无纺布擦拭干净。 用红外线烤灯可以使漆膜分子扩张,利于保护膜的渗透,经红外线烤灯烘烤后可以使保护膜更坚硬,并且可以加快施工速度,保护膜干后呈发白状,再用**的纳米毛巾或无纺布擦拭干净,否则会影响下一步工序的效果。 9、用封釉机封上钻石镜面釉,用红外线烤灯烘烤,釉面干后用纳米毛巾或无纺布擦干净。 用封釉机将密封剂振入漆面后,经红外线烤灯烘烤可形成玻璃般的保护膜,延长保护膜的寿命,切记烘烤时间不能过长,密封剂(钻石镜面釉)干后异常坚硬,否则难以擦拭。 10、收尾工作以及外饰美容。 施工完毕我们应检查施工质量,做到尽善尽美,然后再对保护起来的部位进行上光护理,如用**的产品对玻璃、大灯、保险杠、装饰条、轮胎、轮辋等部位进行处理(如图7所示),达到整体的美容效果。 哲力实业汽车修补漆**供应商,公司一直致力于汽车涂料,汽车修补涂料,汽车修补漆,汽车漆,等工业涂料的研究开发生产。
词条
词条说明
2.1柴油加热系统 烘干作业时,利用燃油火焰在热能转换器内燃烧产生热能,送风机将冷空气与热能转换器进行热交换后被送至烤漆房顶部的气室,经过滤净化后,使得烤漆房内温度升高至设定温度,适用于中、高温烘干作业。本系统安装方便,经久耐用,较适合高寒地区,且燃烧产物中污染物含量少,符合国家环保标准。 2.2燃气加热系统 烤漆时,燃烧机气嘴促使燃气喷射,经电火花点火后形成火焰,在热能转换器内产生热能,送风机将
汽车修补涂料操作程序 1、用清洁香波彻底清洁车身。微碱性的清洁香波可以使车身长时间附着的污物,轻易去除。 2、用漆面修复剂和增艳剂对车身进行研磨抛光,彻底清洁漆面,去除漆面氧化层,使保护膜能更好地附着在车漆上,延长保护膜的附着时间。 3、用清洁香波清洁车身,并保持车身干燥。 4、用无纺布蘸除油剂将全车擦拭一遍,待除油剂晾干后,用粘尘布轻抚一遍,粘掉表面灰尘。此工序可将研磨抛光后留下
(1)透明漆美观,光泽度很高。但又易出现划痕。如果我们洗过车子后,用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车,结果会发现发丝划痕。 ... (2)目前采用的透明漆材料有4种:氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。 (3)透明漆一般含有减少紫外线照射的保护功能(色漆不含此功能),只要透明层完好无损,它可有效地延缓色漆的老化(褪色)。 (4)透明漆护理得好坏,一般是通过”倒影线条“来反应的。拿一张报纸,放在汽车漆前面,若
一般在买了新车之后都需要贴膜购买保险,这些功课做了之后,其实漆面的养护也要开始了。虽然新车买来都是靓丽夺目的,时间一长,保护层上面的亮油就会变薄 脱落,起不到保护作用。开久了,漆面黯淡无光,更是失了往日风采。开车的人都好个面子,把车擦得亮堂堂的,自己看了也光彩,所以漆面一定要保养。传统的方 法可以定期打蜡,以防紫外线、酸雨和空气灰尘对于漆面的腐蚀侵害。近几年兴起了另一种方法——封釉,与打蜡相比,它
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