常见加固问题地基基础篇解答
1、基础、地基加固方法主要有哪些?
a、增大截面法
适用于埋深相对较浅的独立基础、条形基础,对筏基、箱基、桩基适用性差。
b、增加埋深法
适用于紧邻下卧层为良好持力土层的情况,同时持力层较好在地下水位线以上。
c、改变基础类型法
如由独立基础改为条基;由条基改为筏基、桩基;由砖条基改为混凝土条基等。
d、压力注浆法
适用于处理承载力不均匀的地基土,浆液采用水泥浆或水泥-水玻璃混合液,但一般不能用于有湿陷性的土层。
e、静压桩法
适用性广,将荷载向深层土体传递,但压桩力应小于上部结构自重的80%。
f、树根桩法
适用性广,既加固了地基土,又将上部荷载向深层土体传递。但易塌孔的土层(如淤泥质土)慎用。
2、基坑支护(加固)方法主要有哪些?
a、放坡
较经济,但要求施工场地足够大,土层良好,且地下水位在基地以下。
b、喷锚网
较经济,属被动式支护,可90度开挖(但应分层开挖,每层开挖深度不宜过2米),基坑侧壁土层应变释放为半自由状态,较近建筑物距坑边宜在2米以上。
c、护坡桩
属被动式支护,适用于建筑物紧邻基坑,但基坑深度若过10米,悬臂式护坡桩桩**变形仍较大。
d、护坡桩+预应力锚杆
属主动式支护,侧壁土体变形小,适用于深基坑和坑边有对变形敏感的构筑物。
e、连续墙+止水帷幕
适用于土层较差(如淤泥质土、流沙)或降水可能引起周围场地较大不均匀沉降的基坑。
f、内支撑
适用于长条形狭窄基坑,对其他形状基坑显笨拙,支撑杆件对前期挖土和后期施工均影响较大。
3、地基注浆加固应注意什么?
a、慎用于湿陷性土层。
b、注浆压力不是越大越好,以能劈裂、挤密、浸渗土层即可(一般控制在1.5MPa以内),过大压力易造成上覆土层隆起,浆液上冒。
c、浆液未固化前相当于增加了外荷载,而且注浆对原持力层有扰动,所以注浆易引起附加沉降,对敏感结构应采用隔一孔或数孔跳注,间隔时间较好在3天以上。
d、卵石层或动水压力较大土层浆液应掺加速凝剂,或采用间歇注浆。
4、地基加固中常用成孔方式有哪几种?
a、人工洛阳铲
适用于地下水位以上土层,孔径小(一般<300mm),水平孔长度一般小于30米,竖直孔深度一般小于10米,对施工空间要求小,较灵活。
b、锚杆钻机
若水冲钻进,可用于地下水位以下土层;若套管跟进,可用于流沙质或淤泥质土层。一般用于孔径200mm以内的水平孔、倾斜孔。
c、工程钻机
一般用于孔径较大竖直孔,如工程桩。所须施工空间大,既有建筑物地基加固处理中应用较少。
d、压挤成孔
适用于土体较软、易塌孔的土层,一般压挤体直接用于承载,如钢管、砼桩。
5、桩、锚杆、锚索、土钉本质上有什么共同点?
本质上桩、锚杆、锚索、土钉都是利用土层的摩擦力(端承力),但习惯上将直径大、竖直向的锚固体称为桩;将小直径、水平向、倾斜向的锚固体称为锚杆、土钉,其中以钢绞线作为配筋的又称为锚索。
6、桩基后注浆有什么特点?
a、可用于已有事故桩的加固。
b、将桩侧泥皮和桩底沉渣有效固结,可缩短桩长或减少桩数量,有利于对持力层的灵活选择,。
c、经过压浆,可减少群桩的总体沉降,简化上部结构设计。
d、利用压浆管可进行声波检测,能有效监控桩基质量。
e、压浆管按等强代换,可作为配筋使用。
7、桩基后注浆注浆量、注浆压力如何控制?应注意什么?
a、为保证施工质量,一般对注浆量和注浆压力进行双向控制,注浆水泥用量可按每延米桩长50-100公斤确定。注浆工作压力0.5∽1.5MPa,控制压力4MPa以内。
b、注浆管宜用双管,对称布置,分别注浆。
c、对后灌注桩,应准确控制实际成孔深度,确保注浆管阀门插入孔底沉渣中。浇注混凝土48小时内,应用压力水洗通管路。
d、浆液水灰比=0.6∽1.0MPa为宜。
e、注浆过程中发现浆液串桩,宜同时压注。
8、喷锚网支护中若建筑物紧邻基坑,如何如理?
可在开挖前30天左右,先期施工前注浆锚杆,对建筑物和坑边土体进行加固,待基坑开挖时有效约束土体的形变,减少喷锚网支护的滞后影响。
9、相似的基坑,相似的土层,同样的支护方式,为什么周边建筑物有时完好,有时却开裂?
a、侧壁变形是基坑开挖、土体应力释放的必然结果,但显然,同样的土体形变,条基比独立基础更容易适应,阀基、箱基比条基更容易适应,对桩基影响则更小。所以确定支护方案前,必须对周边建筑物基础形式调查清楚,不可盲目套用。
b、基坑边是否堆载、重型机械的通过,是否分层开挖、是否实施降水都对周边土体形变有重大影响。
10、注浆浆液一般采用什么?
水泥浆、水泥砂浆、水泥-水玻璃混合液。
11、如何注浆可提高锚杆的承载力?
a、采用水灰比小的水泥浆、水泥砂浆;
b、孔内投放石子,设压力止浆袋,提高注浆压力;
c、采用二次注浆。
12、地基加固机理有哪几种?
a、混入强度较高的骨料,如碎石、砂砾。
b、加入能和土壤反应、固结的材料,如石灰、水泥。
c、将荷载分担到更深的土层、如桩基。
d、减少土体的空隙率、如强夯、碾压。
13、注浆孔在什么位置封孔?如何封?
a、封孔位置一般设置在基础基底,且上覆土层厚度不小于1.5米。
b、设置好隔垫后,采用掺速凝剂的稠水泥浆浇注至自然地面。
c、易塌孔的土层应孔内应填入石子,待封孔材料强度达3MPa即可开始注浆。
14、为什么树根桩湿式成孔(水冲钻进)应采用不封孔注浆?
a、若注浆前封口,孔内水可被浆液挤压向周围土层扩散、渗透,但稠泥浆难以向周边扩散,将和浆液混合共生,造成局部夹泥、断桩。由于注浆花管一般在下部,所以上段桩较容易缺浆夹泥。
b、湿式成孔注浆时应将注浆管插至孔底,用稠水泥浆将泥浆置换,然后方可投入石子。若要提高单桩承载力,可下两根注浆管,实施二次注浆。
词条
词条说明
1.钢筋混凝土结构构件产生裂缝的机理 混凝土是由水泥、骨料、水及一些气泡组成的多相非均匀复合材料。由于各种材料的力学性能存在差异,在混凝土硬化过程中,混凝土内部产生粘着细微裂缝,包括骨料与水泥浆粘结面上裂缝、水泥浆裂缝和骨料自身裂缝。这些裂缝呈现不规则分布,一般情况下不贯通。微观裂缝的存在是材料固有的物理性质[1],是不可以避免的。民用建筑中,一般认为宽度小于0.05mm的裂缝无危害,故通常假定裂
兰州碳纤维加固技术 近年来,纤维类材料(CFRP)在土木工程中的应用一直是国内外研究的热点。在所有的这些纤维材料中,碳纤维材料是迄今为止应用于土木工程领域较早、技术较成熟,也是用量较大的一种高科技材料。目前,CFRP凭借其自身的优点在桥梁加固工程中被广泛应用。 我们知道,桥梁建成后,为确保正常运营,必须加强经常性的检查养护与维修。随着交通运输的发展,交通量和重载车辆不断增加,因此,要
现在很多建筑物虽然无法用肉眼看出是否存在质量问题,但是对建筑物进行质量检测过后就会发现,即使一些平时养护到位的建筑物,经过检测后,也能发现建筑物所存在的很多质量问题,对于已经发现明显质量问题的建筑物而言,需要及时对建筑物加固,确保选择的建筑结构加固方法是较为适宜的,并且制定合适的加固方案,确保加固质量达标,在建筑结构加固时,需要注意到哪几点呢?建筑结构加固一、选对建筑物加固施工方法选择适宜的建筑加
宁波碳纤维加固公司 一、碳纤维加固简介: 碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变
公司名: 上海毅实建设集团有限公司
联系人: 申经理
电 话: 186-7023-8925
手 机: 13023170098
微 信: 13023170098
地 址: 上海松江宝益158号
邮 编: 200000
网 址: qljggs.cn.b2b168.com
公司名: 上海毅实建设集团有限公司
联系人: 申经理
手 机: 13023170098
电 话: 186-7023-8925
地 址: 上海松江宝益158号
邮 编: 200000
网 址: qljggs.cn.b2b168.com