冷凝泵是什么泵,冷凝泵属于什么泵
有很多用户不了解冷凝泵是什么泵,常用的冷凝泵其实是一种根据介质类型命名的离心泵类产品。其任务是,在真空状态下,将在冷凝器中冷凝成水的蒸汽导出来。在开放式循环系统中,冷凝泵在容器(例如供水箱)中传送冷凝水;在封闭式循环系统中,冷凝水通过低压加热器直接导人锅炉给水泵。
蒸汽透平机的废蒸汽流量是冷凝泵流体的标准.
扬程构成部分包括
·水箱水位与冷凝器水位之间的高度差
·水箱和冷凝器的静态压头之差
·管道包括已装阀门(例如闸板、升降式止回阀)和设备部件(例如吸入口滤波器、冷凝水加热器)里面流体的压力损失.
高温冷凝水泵的结构,通过吸入侧的水压(纯水约35℃,56 2 MPa)决定,同时由于冷凝器的安装.还通过轻微的扬程决定。具体表现在冷凝器水位和一级室叶轮水平之间的高度差。为了保证正常运行,避免空化损害.现有的NPSH值必须大于整体运行压力(总压头)或者等于一级室叶轮所需的NTPSH值。
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离心泵轴承发热的原因,管道泵轴承发热的原因 各种类型的离心泵都是有轴承部件的,轴承也是个高速旋转的部件所以容易出现离心泵轴承发热的现象,那么离心泵轴承发热的原因有哪些呢?离心泵轴承发热的原因主要是由于离心泵在使用过程中的工况扬程较低而离心泵的扬程比较高,这种工况很容易导致离心泵出口的水量**出了离心泵的实际额定流量数值,从而使其离心泵的电机电流**出额定电流,电机**出电流之后电机就会发烫电机温度上升
多级泵该如何维护和保养 1)、检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵,试看多级泵是否灵活。 (2)、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。 (3)、拧下多级泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。 (4)、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。 (5)、点动电机,试看电机转向是否正确。 (6)、多级泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将
关于ISG离心泵操作的相关知识 (1)检查润滑油的数量和质量及轴承润滑情况。 (2)检查各传动、联接、固定部分是否可靠,用手转动靠背轮3-5圈,转动灵活。 (3)和有关单位联系好,改通沿线及输油罐的流程(将吸入管线与排出管线上的闸门一一打开)。 (4)关闭系出口闸门,同时打开泵的进口闸门,并将泵内气体放净。 (5)检查电动机电压是否正常,电器线路和电机接地是否良好。 ISG离心泵正常运转中应检查
冷凝泵是什么泵,冷凝泵属于什么泵 有很多用户不了解冷凝泵是什么泵,常用的冷凝泵其实是一种根据介质类型命名的离心泵类产品。其任务是,在真空状态下,将在冷凝器中冷凝成水的蒸汽导出来。在开放式循环系统中,冷凝泵在容器(例如供水箱)中传送冷凝水;在封闭式循环系统中,冷凝水通过低压加热器直接导人锅炉给水泵。 蒸汽透平机的废蒸汽流量是冷凝泵流体的标准. 扬程构成部分包括 ·水箱水位与冷凝器水位之间的高度差
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