液压泵和液压马达的主要特点

    	齿轮泵(马达)
        结构简单,工艺性好,体积小,重量轻,维护方便,使用寿命长,但工作压力较低,流量脉动和压力脉动较大,如高压下不采用端面补偿时,其容积效率将明显下降。
    
    
    	 
    
    
    	    内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比,其优点是结构更紧凑、体积小、吸油性能好、流量均匀性较好,但结构较复杂,加工性较差。
      
    叶片泵
        结构紧凑,外形尺寸小,运动平稳,流量均匀,噪声小,寿命长,但与齿轮泵相比对油液污染较敏感,结构较复杂。
    
    
    	    单作用式叶片泵有一个排油口和一个吸油口,转子旋转一周,每两片间的容积各吸、排油一次,若在结构上把转子和定子的偏心距做成可变的,就是变量叶片泵。单作用式叶片泵适用于低压大流量的场合  双作用式叶片泵转子每转一周,叶片在槽内往复运动两次,完成两次吸油和排油。由于它有两个吸油区和两个排油区,相对转子中心对称分布,所以作用在转子上的作用力相互平衡,流量比较均匀。
      
    柱塞泵
        精度高,密封性能好,工作压力高,因此得到广泛应用。但它结构比较复杂,制造精度高,价格贵,对油液污染敏感。
    
    
    	    轴向柱塞泵是柱塞平行缸体轴线,沿轴向运动;径向柱塞泵的柱塞垂直于配油轴,沿径向运动,这两类泵均可作为液压马达用。
      
    螺杆泵
        螺杆泵实质上是一种齿轮泵,其特点是结构简单,重量轻;流量及压力的脉动小,输送均匀,无紊流,无搅动,很少产生气泡;工作可靠,噪声小,运转平稳性比齿轮泵和叶片泵高,容积效率高,吸入扬程高。但加工较难,不能改变流量。适用于机床或精密机械的液压传动系统。一般应用两螺杆或三螺杆泵,有立式及卧式两种安装方式。一般船用螺杆泵用立式安装。
      
    齿轮马达
        结构简单,制造容易,但输出的转矩和转速脉动性较大,但当转速**1000r/min时,其转矩脉动受到抑制,因此,齿轮马达适用于高转速低转矩情况下。
     
    叶片马达
        结构紧凑,外形尺寸小,运动平稳,噪声小,负载转矩较小。
     
    轴向柱塞马达
        结构紧凑,径向尺寸小,转动惯量小,转速高,易于变量,能用多种方式自动调节流量,适用范围广。
     
    球塞式马达
        负载转矩大,径向尺寸大,适合于速度中等工况。
     
    内曲线马达
        负载转矩大,转速低,平稳性好。
    

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