驻车加热器是近年来出现的一种较先进的、解决高寒地区汽车低温启动的较先进的一种产品,市面上也出现了不同的品牌,有贵的,有便宜的,那么我们在选择时需要注意哪些问 题呢?有的人认为,贵的就是较好的,其实贵的不一定是好的,不一定适合您! **点:由于在轿车上使用的加热器体积受到空间限制,所以驻车加热器都非常小,但发动机需要的热量非常大,所以要求加热器功率至少达到3KW以上!也就是说,不但要小 而且要达到较大的热能转换,实现较大的热利用率。 *二点:也是较主要的一点就是消电量问题。电是车辆的心脏!没电,什么功能都无从谈起!加热器绝大多数时候是在车辆静止的情况下工作的, 这个时候电瓶电量没有补充,只有消耗。尤其在冬季,电瓶电量普便偏低,因此,在发动机预热后并能保证车辆具有足够 的启动电量是较关健的。 德系加热器,耗电量大一直是个问题,因为它是以德系车辆为研发背景的,我们都知道:德系车辆的电瓶普遍偏大,为车辆后加装配置留有余量,但日系,美系和我们本土车辆在制造时为了节省成本,因此,电瓶一般情况下都不会太大,在这种情况下,如何能保证在使用完加热器后,车辆能正常启动,应该是我们较关心的问题,也应该是我们选择驻车加热器的 首要条件。 宏业驻车加热器是完全以电量的较低消耗及热量的较大利用为研发核心的,所以它适合 大部分车型。 · 寒冷的冬季,让您在上车前就能迅速预热车厢,驱增严寒、自动除霜,改善贺乘环境, 从此不需要再用暖库。 · 预热发动机,大减少低温启动带来的冷磨损,延长发动机使用寿命30%以上。 · 节省燃油,与冷启动发动机预热相,采用驻车加热器的耗油量更低。 · 操作简便可靠,可用不着遥控器或定时器启动。遥控器操作,控制范围800米;定时 器操作在24小时范围内,可提前任意设定加热器启动的时间。 · 主机热交换面积大,热量利用率高,更加节省燃油。 · 采用德国原装进口水泵、油泵及点火装置,质量过硬,是各种小型汽车车主的较佳选择。 这回您明白了吧:选择加热器不要只看价格,贵的不一定是好的,不一定适合您。 另外加热器在不同车上的安装方式不尽相同,安装需要非常专业的技师,还要考虑到售后问题。宏业驻车加热器质保壹年,终身维护,专业的安装维修站可为您提供完善的售后服 务!
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汽车的“暖宝宝”--驻车加热器 北方的冬季已悄然来临,部分地区已经开始下雪。对于每天开车上下班的人来说,零下好几十度的气温简直就是痛苦!每天晚上停车之后都要将爱车盖好车棉衣,第二天用车时再将车衣装在后备箱里,这样才能让车窗上的霜少一点,上车之后仍是寒气逼人,冻手冻脚,不想去碰方向盘。就这样车内温度也要零下7~8度左右,每次热车都必须在冰冷的车内或者车外等上 5-10分钟,大人还好,关键孩子跟着受不
冬季车辆防护,重中之重 冬季车辆的养护,防中重养,尤其重要。冬天,遇到下雨夹雪时前挡风玻璃容易结冰,特别是车辆停放一晚上后,温度在零下时前挡风玻璃有水就容易结冰。为了去除这些冰霜,好多车车都会耗费大量的时间,甚至导致许多车主延误了上班时间。我们今天特意寻找一些解决办法供大家参考,帮助我们避免一些用车麻烦。车玻璃结冰的主要原因:人离车后,车内还残留着热气,使得车玻璃还是热的,雪花落在玻璃上时先是融化
给爱车一个温暖的冬天 冬季的严寒对我们的爱车也是一场真正的考验!尤其是只能把车停在室外的人,每天早上在零下二三十度中除完车窗上的冰雪,钻进冰冷的车里,用冻得通红的手打火,听着冻了一夜的发动机发出难听的嘶吼,唉,该死的冷车启动对车主、对发动机都是一种煎熬! 冬季冷车启动有几大危害: 1、加大发动机磨损,据说北方冬季冷启动一次相当于车辆高速行驶200公里左右对发动机的损耗,将大大降低发动机使用寿命。
如何判断汽车加热器是否出了故障? 汽车加热器在汽车内扮演的角色是:低温启动,提供车内热量,融化车窗上的冰、雪或是霜,?有了它你才能清楚的看到汽车外面,?抵御寒冷的天气。下面将介绍如何判断汽车加热器是否坏了: ?????? 一、车内的除霜器在车窗上有好几个透气孔,通过出气孔会把加热的热空气输到车内。可以打开加热器,用手对着出气孔,如果能感觉到空气并且是热的,那就说明你的加热器正常工作。 ?????
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