闽台CPG减速机油孔说明

时间：2016-08-09作者：深圳市蒲江机电有限公司浏览：24

   综合CPG减速机产品的设计理念与客户二十多年使用情况的反馈，东莞晟邦工厂所出凡是出力轴径为18、22、28mm的CPG减速机标准出厂均无油孔；出力轴径为32、40、50mm的CPG齿轮减速机标准出厂均开油孔，苏州晟邦工厂所出齿轮减速马达一律开油孔，故凡是开油孔的CPG减速机订货前客户须确认好安装方式才可开油孔，以防漏油，而不开油孔可多种安装方式。
    根据CPG产品的设计：出厂前已添加润滑油脂（BT-860-0），在正常条件下运转20,000小时可不必更换润滑油脂；但在特殊环境条件下运转时，如高温、长时间运转、冲击负荷等，则换油频率为10,000~15,000小时。
    出力轴径为18、22、28mm的齿轮减速马达一般功率为100W~400W，重量相对较轻，负载力也相对较轻，内部所产生的热量相对较少，本身为铝壳材质的机身就能达到较好的散热效果，且不开油孔的减速马达客户可以根据需要改变安装方式也不存在漏油的问题，无油孔也使得减速马达密封性能更好，减少灰尘的入侵，有油孔的话需要定期清理油塞、油帽以免油孔堵塞造成减速马达的故障。
    闽台CPG-晟邦在国内共有2个组装厂：晟邦精密工业（苏州）有限公司 和 东莞晟邦机电有限公司,*闽台CPG减速机请认真产品CPG商标。


深圳市蒲江机电有限公司专注于闽台晟邦,闽台成大,韩国DKM,减速机,电机/马达,鼓风机等

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• 特殊齿轮减速机设计结构分析

  说其是特殊齿轮减速机只是因为是结构也是齿轮结构。不过其生产加工方式经普通的齿轮减速马达，减速机的更复杂一些。它就是扇形段行星齿轮减速机，下面我们来看一下这个特殊齿轮减速机的结构设计特点： 一.结构设计特点 (1)采用等角变位，提高齿轮的承载能力，方便计算，减少设计量，可加快进度。 (2)采用国外先进的悬臂式行星架结构，减少了轴向尺寸，使结构紧读，方便加工及安装，降低成本。 (3)行星轮使用进日滚

• 闽台CPG减速机油孔说明

  综合CPG减速机产品的设计理念与客户二十多年使用情况的反馈，东莞晟邦工厂所出凡是出力轴径为18、22、28mm的CPG减速机标准出厂均无油孔；出力轴径为32、40、50mm的CPG齿轮减速机标准出厂均开油孔，苏州晟邦工厂所出齿轮减速马达一律开油孔，故凡是开油孔的CPG减速机订货前客户须确认好安装方式才可开油孔，以防漏油，而不开油孔可多种安装方式。 根据CPG产品的设计：出厂前已添加润滑油脂（BT