一氧化碳(CO)做为一种无色无味的有毒性气体,随着私家车辆及地下车库的普及,其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求,如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定:“设**械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装,是很多民建设计院和工程公司所**涉及过的。这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度,来详细解释下如何设置地下车库CO检测仪。 一、车库一氧化碳(CO)的危害及产生 一氧化碳是无色,无臭,无味,对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。较常见的一氧化碳中毒症状,如头痛,恶心,呕吐,头晕,疲劳和虚弱的感觉,暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和**神经系统,会有后遗症。 根据测试,空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时,健康成年人可以承受8小时;达到200ppm时,健康成年人2~3小时后,轻微头痛、乏力;达到400ppm时,健康成年人1~2小时内前额痛,3小时后威胁生命;到800ppm时,健康成年人45分钟内,眼花、恶心、痉挛,2小时内失去知觉,2~3小时内死亡。 地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机,当发动机怠速运行时,由于汽油燃烧不充分,会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境,车辆进出比较频繁,所排放的尾气也不易排出,较易积累大量CO气体,导致停车场内弥漫着呛鼻的气味,损害人的身体健康。因此,地下车库、停车场内应配有送、排风系统,用新鲜空气进行置换。 二、地下车库一氧化碳(CO)检测系统的目的 目前,加装地下车库一氧化碳检测系统的目的主要有两个: 1、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平,属于安全考虑。 2、根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风,避免排风频率过高导致的能源浪费,属于节能考虑。 三、地下车库一氧化碳(CO)检测系统功能与设置 如上图所示,地下车库一氧化碳检测系统主要有三部分 1、现场一氧化碳浓度检测仪 能够多点实时检测车库内一氧化碳浓度值,并且可以将数据上传到控制器集中显示。典型检测仪的规格参数如下: 检测气体 ??一氧化碳(CO) 传感器 电化学原理 量程 ??0-1000ppm ?? 响应时间 <30秒 输出信号 总线制485输出 传输电缆 RVVP 4×1.5mm2 工作电压 24VDC 相对湿度 ≤90%R.H 壳体 压铸铝壳体 尺寸 165mmx 140mmx78mm 安装方式 壁挂式 防爆等级 Exd IICT6 防护等级 IP66 2、控制器(型号:AGS1000) 控制器用来集中显示各监测点的一氧化碳浓度值。同时控制器与排风系统关联,当一氧化碳浓度值**过预设报警值时能够自动报警或控制启动排风系统。 控制器一般安装在值班室中,与检测仪采用四芯线RS485协议连接。控制器内部要有继电器报警开关量输出用于控制排风系统。典型控制器的规格参数如下: 检测气体 ??一氧化碳(CO) 量程 ??0-1000ppm ?? 报警方式 声光报警 显示方式 LCD巡检显示 输入信号 RS485 输出信号 报警开关量输出 传输电缆 RVVP 4×1.0mm2 工作电压 220VAC 尺寸 568mmx 355mmx121mm 安装方式 壁挂式 四、常见问题 1、市面上存在很多家用一氧化碳检测仪,是否可以用于地下车库场所? 答:市面上存在很多家用吸顶、壁挂式,外壳为塑料的一氧化碳检测仪,价格较为*,原理多为半导体式或电化学式,只能定性测量,不能精准定量测量。相对于工业用一氧化碳检测仪,存在精度不高,响应迟缓等问题。并且家用一氧化碳检测仪只能单点检测报警,无法实现多点集中监控、**标连锁风机等功能。 2、地下车库一氧化碳检测仪应该如何设计、安装? 目前,地下车库一氧化碳检测仪的设置尚无国家规范,其设置主要是根据《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》(GB50493-2009)中的规定“有毒气体检测器距释放源不宜大于1m”。考虑到此规定主要针对高危化工区域,地下车库场所一氧化碳检测仪的数量设置主要根据防火分区、面积大小等因素来酌情考虑,一般300-400m2左右一个。安装高度建议距地面0.3-0.6m左右为宜。 一氧化碳检测仪常见的信号传输方式有4-20ma/RS485两种,考虑到布线简易度和成本,建议选择RS485信号,线缆规格为RVVP 4×1.0mm2。 3、报警值如何设定? 根据一氧化碳的毒性可以看到50ppm为健康成年人八小时内可承受的较大极限,一般建议报警值设定在30ppm。当浓度值**过30ppm时,自动提醒与排风。
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一氧化碳(CO)做为一种无色无味的有毒性气体,随着私家车辆及地下车库的普及,其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求,如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定:“设**械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装,是很多民建设计院和工程公司所**涉及过的。这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度,来详细解
一氧化碳(CO)做为一种无色无味的有毒性气体,随着私家车辆及地下车库的普及,其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求,如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定:“设**械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装,是很多民建设计院和工程公司所**涉及过的。这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度,来详细解
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