钢丝绳压制索具、拉索、索具可以选择]泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇公司是多年从事钢丝绳压制索具、拉索、索具等产品的研发、生产与销售为一体的专业型企业。公司注册资金1100万元,拥有雄厚的技术力量,精良的工艺装备,严格的质检手段。钢丝绳压制索具、拉索、索具等产品更是符合德国,英国及澳大利亚等国的国际标准,公司口碑较佳。联系人张总,150-52-888-715。 钢丝绳压制索具工程概况 1、天兴洲大桥正桥共设 16 对 192 根钢丝绳压制索具,采用三索面空间索布置,钢丝绳压制索具采用 PES7-241、PES7-253 、PES7-283、 PES7-337、 PES7-379、PES-409、PES-421、PES-451 等八种规格三十二种型号。整股钢丝用高强缠包带缠紧后外挤双层双螺旋线 HDPE 护套,钢丝的抗拉标准强度Rby=1670MPa,较长索272.183m,较短索82.938m,单根索较大重量 41.184t(钢丝重),两端均采用张拉冷铸锚具。张拉端设在塔内,同一号斜拉索要求上、中、下游、主、边跨六根拉索同时对称张拉。 2、天兴洲大桥正桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面斜拉桥,上层为六车道公路,下层为四线铁路。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,上弦中部 756 米范围是正交异性钢板桥面,两端各168米范围是混凝土结合板桥面。桥塔为倒“Y”型混凝土塔,塔**标高为+205m,承台以上塔高 188.5m。 3、钢丝绳压制索具工艺适用范围 本工艺的适用范围为天兴洲大桥 2#墩(汉口侧)、3#墩(武昌侧)斜拉索(边跨边桁 S1~S16、边跨中桁 MS1~MS16、中跨边桁 C1~C16、中跨中桁 MC1~MC16 号)的挂设及张拉。 拉索挂索施工工艺 (一)、施工方案 天兴洲大桥 2#、3#墩塔柱封**后进行钢丝绳压制索具安装。根据施工现场塔**吊架、塔旁塔吊的配置分为两种方式进行安装: A、7—16#拉索先根据桥面成型长度进行桥面展索,再通过塔**吊架与塔旁塔吊的配合进行塔端挂设(斜拉索锚杯张拉杆副螺母锁紧),安装梁端并软牵引到位,最后塔端刚性牵引到位(斜拉索戴平锚杯螺母)。 B、1—6#钢丝绳压制索具先挂塔端(1—4#斜拉索戴平锚杯螺母,5—6#斜拉索锚杯张拉杆副螺母锁紧),再通过 20 吨放索盘桥面展索,安装梁端并软牵引到位,最后 5—6#斜拉索塔端刚性牵引到位(斜拉索戴平锚杯螺母)。 注:3#墩在 4#钢丝绳压制索具张拉完后边跨即达到合拢状态,后期 3#墩边跨 5#—16#斜拉索均可先进行桥面完全展索,再通过塔**吊架与塔旁塔吊的配合进行塔端挂设,安装梁端并软牵引到位,最后塔端刚性牵引到位。 设备配置 1、塔柱内、外 塔内平台主要采用普通钢管脚手架通长架设,每个箱室内由塔**至1#钢丝绳压制索具齿块处设"Z"型*楼梯,休息平台垂直距离 2m,楼梯立柱四周设安全网。在 1#至 5#、7#、9#、11#、13#、15#斜拉索齿块各设一操作平台,作为人员操作和张拉设备的承载平台。单塔张拉设备含三台 1200t 千斤顶(主要负责边跨张拉)、三台 1500t 千斤顶(主要负责中跨张拉)、六台 10 升电动油泵、六台 1500t 张拉撑脚及张拉杆等配件,用于塔端刚性牵引(5#—16#钢丝绳压制索具)、施工索力张拉及索力调整。每个塔柱箱室内配一套灭火设施(可采用干式灭火器或砂箱)。 2、塔** 塔顶装饰墙施工完毕后后,塔**设置一个可以横桥向移动的 Qp=40 t 吊架,在塔柱预应力爬架拆除后(7#—16#拉索),用于安装拉索塔端;在塔柱预应力爬架拆除前(1#—6#拉索),以塔吊为主吊装拉索,塔吊吊装的原则应满足塔吊的吊装曲线。塔**吊架横向移动采用 2 台 27t 千斤顶;塔****板共六个进人洞,其中三个进人洞处各布置一台 5 t 卷扬机,用于塔内翻**和拉索辅助牵引,另三个做为人员进出洞。
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词条说明
拉索、幕墙拉索可以选择泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇公司曾给国内外许多着名建筑幕墙提供过拉索、幕墙拉索,对拉索、幕墙拉索具有丰富的设计、生产、销售和安装经验。翔宇幕墙拉索的原材料都符合相应的国家或国际标准。铸件采用精密熔模铸造工艺生产,棒材、板材采用精密数控设备加工。幕墙拉索的各个生产环节都在ISO 9000等质量管理体系严格控制下,确保产品质量优异。翔宇公司拥有国家认证的实验中心,可对产品的性能进行
钢丝绳锚具安全防护组织机构及分工 1)总负责:缪伯金 职责:钢丝绳锚具施工现场总负责人,协调现场人员、机械、钢丝绳锚具相关物资,确保现场施工正常,保证在施工期间严禁施工人员、机械穿越线路,杜绝侵限保证行车安全。 2)钢丝绳锚具现场施工作业组:雷正武、黄修文、王少成、陈胜利、范涛 职责:负责钢丝绳锚具现场施工管理,组织人员施工及管理,调派施工机械,保证施工进度及施工安全,监督施工人员不得破坏既有设备
目前,国内及国际上用于斜拉桥拉索的结构主要有两种,即钢丝绳拉索和钢绞线斜拉索。钢绞线拉索在美洲已较普通使用,在欧洲、亚洲、澳大利亚两种拉索体系均在应用。美国已不推荐使用镀锌钢丝作斜拉索体系,国际上着名的一些预应力公司如:VSL、FRESSINET、DVWIDAG、BBR等均有各自成熟的钢丝、钢绞线拉索体系。索具厂家可以选择泰州市翔宇吊索具有限公司。 国内八、九十年代以平行钢丝绳拉索为主,九十年代末及
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公司名: 泰州市翔宇吊索具有限公司
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