中西集团 RN12MCJYD系列数字绝缘电阻测试仪 1、仪表工作原理 RN12MCJYD系列数字兆欧表由*规模集成电路组成。本表输出功率大,短路电流值高,输出电压等级多(每种机型有四个电压等级)。工作原理为由机内电池作为电源经DC/DC变换产生的直流高压由E较出经被测试品到达L较,从而产生一个从E到L较的电流,经过I/V变换经除法器完成运算直接将被测的绝缘电阻值由LCD显示出来。 仪表特点 2、本表具有以下特点: ?输出功率大、带载能力强,抗干扰能力强。 本表外壳由高强度铝合金组成,机内设有等电位保护环和四阶有源低通滤波器,对外界工频及强电磁场可起到有效的屏蔽作用。对容性试品测量由于输出短路电流大于1.6mA,很*使测试电压*上升到输出电压的额定值。对于低阻值测量由于采用比例法设计故电压下落并不影响测试精度。 ?本仪表不需人力作功,由电池供电,量程可自动转换。一目了然的面板操作和LCD显示使得测量十分方便和迅捷。 ?本表输出短路电流可直接测量,不需带载测量进行估算。 3、技术指标 3?1、使用条件 环境温度:0℃~+45℃ 相对湿度:≤85%RH 3?2、输出电压等级、测量范围、分辨率、误差 机 型 输出电压等级 测量范围 相对误差 分 辨 率 A 100V,250V 500V,1000V 0~1999 MΩ ≤±2.0%±1d 0.001MΩ,0.01MΩ 0.1MΩ, 1.0MΩ B 500V,1000V 2000V,2500V 0~19999 MΩ ≤±4%±1d 0.01MΩ,0.1MΩ, 1.0MΩ,10.0MΩ C 2500V,5000V 20~199999 MΩ <±10%±1d 0.01MΩ,0.1MΩ 1.0MΩ 3?3、输出较高电压带载能力及短路电流 机 型 电压/负载 电压跌落 短路电流 A 1000V/2MΩ 约10% >2.4mA B 2500V/20MΩ 约10% >1.6mA C 5000V/20MΩ 约10% ≥3.0mA 3??4、电源适用范围、功率损耗 直流:7~9V(6节5#镉镍可充电电池)外接交流220V电源进行充电。 功耗:静态功耗≤160mW;最大功率≤2.5W 3??5.体积与重量 体符号:220mm×200mm×105mm; 重量:<1.4kg 中西集团
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当您开车驶入停车场的过程中,您是否有体验过从入场停车到出场缴费全靠智能化的停车场系统来完成,不再由人工的干预,停车过程不到一分钟即可完成这种便捷的停车模式呢?目前,这样的停车模式已经在一些大型停车场中得以应用,并受到了人们的亲睐。 停车场系统经历了这么多年的发展,目前在市场中占据了大部分的市场份额,成为一些停车场所*的设备。为了能够满足人们的需求,停车场系统无论是从外观上还是从功能上,在原来的
在大型停车场中停车,我们不仅要考虑到停车的便捷性,对于车主和停车场管理人员来说更应该考虑车主的停车安全,传统单一功能的车辆管理停车场系统在停车管理和安全性都不断地受到质疑,而智能化的停车场系统采用全视频车位引导功能,实现停车场的自动化、可视化和*人工值守管理,降低了停车场的管理费用,更重要的大大地提高了车主的停车安全。 全视频车位引导系统采用车位引导和视频监控组成,在停车场入口处采用车牌识别技
随着汽车使用量的不断增加,城市需要越来越多的停车场,票箱作为车辆进、出停车场的必要部件,其安装的简单方便和人性化也越来越得到重视。而传统的票箱,体积非常庞大占用空间大(对于一些狭小或者空间不足够的地方就不能进行安装),增加了施工的工程量,大多采用近距离读卡方式,必须停车伸手刷卡,下雨天*被淋湿,上下坡道停车刷卡*造成溜车、碰撞等事故,对安装现场要求很高,非常有局限性。 如何选择智能停车场系统
停车场系统在停车场中不但起到了车辆收费管理的作用,同时它也对车辆的安全停放起到了重要作用,严格的来说,它就是一套门禁系统,它包含软件、硬件及售后服务的人性化操作体系。所谓智能化停车场系统它一般采取现代化的先进技术,使智能化的设备替代传统的人工管理,让人们停车更方便。 早在几年前,停车场系统已经在全国范围内悄然出现,那时都是采用全人工进行管理,管理人员发放的卡片信息是车辆进出停车场的一凭证,通过
公司名: 深圳市道尔智控科技股份有限公司
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