含油轴承即多孔质轴承,它以金属粉末为主要原料,经过压制,烧结,整形,浸油等工序制造而成。粉末冶金含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体,它具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。根据粉末冶金可以一次成型的特点,含油轴承成型后基本不用切削加工,因此它的成本也比机加工轻,材料浪费少,价格也相当的比较*。比较符合现在提倡节约能源的国家政策,因此被认为这是一个不会落伍的技术。 粉末冶金含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。它也是一类孔隙中含浸有润滑油的多孔性粉末冶金制品,其基体里已经用真空含浸的方法充满了润滑油,当轴旋转时,润滑油含渗出于含油轴承之内径或外径的摩擦表面,当轴停止转动时。润滑油又回流于含油轴承内部。因此,润滑油的消耗量是非常的小,可在不从外部供给润滑油的情况下,长期运转使用。 这种轴承发明于20世纪初,因其制造成本低、使用方便,得到了广泛应用,已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。 本文由中山市翔宇粉末冶金制品有限公司提供)
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粉末冶金价格是根据产品的要求,材质,精度,以及结构的复杂程度进行评估的。采购量也是影响评估的一个因素。 首先不同的材质的粉末冶金制品价格不一样,行业常用的材质有铁基,铜基,铜铁基,不锈钢等。然后还有环保与非环保的区别,是否需要提供ROHS认证等,这些都是与粉末冶金价格有关联的。相同的材质用不同材料供应商的粉,达到的效果也是不同的。用价格过低的粉末冶金原材料,也意味着有以次充好的风险。我们翔宇全部
手动变速箱是由不同齿比的齿轮组构成的,它的工作原理是通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱较基本的组件。 粉末冶金齿轮是手动变速器中的关键结构零件。通常,齿轮在啮合时承受脉冲盈利,应力峰值位于齿轮表面附近。因此,齿轮主要是表面或接近表面处需要高强度与高耐磨性。齿轮的集合形状货组件不精确的话
有些客户喜欢在设计粉末冶金零件的时候,把产品设计的复杂化。因此他们需要付出的代价也是比较高的。多台阶粉末冶金零件模具费比较贵,并且有些部位可能会密度低等问题,可以看出粉末冶金零件的密度与产品的结构是有一定的关系的。 多台阶粉末冶金零件? 为使多台面零件各处密度均一,模具中模冲的压制动作次数应等于粉末冶金零件成型台面的数目,倘若模具复杂或制作费用昂贵,为降低模具制造费用和避免产生成型零件质量的问题
家用电器是我们家居生活中*的家用电器,诸如家用冰箱、空调、洗衣机等,都是我们在居家生活中经常会用到的家用电器。如自动洗衣机中的锁住管和自旋管、电扇中的自含油轴承、小型制冷压缩机中的排气阀导管等。 其实在20世纪60年代以前,家用电器零件一直是用切削的工艺来生产?。20世纪60年代以后,鉴于粉末冶金工艺可以在较低成本下大批量生产粉末冶金制品的优点。?为了节能、节材、降低生产成本以及消除环境污染等
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