龙铁高科AI智慧机车运行预警系统可有效解决传统机车视频监控痛点,它通过低成本边缘智能终端引擎实现多路高清视频抽帧解码,上传AI识别终端实现高效内容解析,以端到端的形式提高监管效率,降低人工审查成本。
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列车尾部无线推送系统,是用于货物列车取消守车后,在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的而研制的预警系统,设备应用高清编解码技术、多载波无线传输技术、激光融合技术、声光报警技术,锂电池供电技术等,保证列车推送作业而设计生产的防护设备,也是重要的铁路行车设备,当今的客车列尾系统,主要是通过车载无线电台进行数据与语音的联络,仅依靠人工确认,自动化程度低;虽然在铁路两侧平坦的路况下,没有信号影响,但遇到山区
近日,中车大连公司成功中标鞍山钢铁集团20台“内电混合动力机车项目”。该项目是中国中车面向****发布系列化新能源机车以来,获得的首批批量订单。这既是中国中车集团与鞍钢集团胸怀"国之大者”,践行“双新”行动的具体实践,也是双方为实现"双碳"目标,推动绿色低碳发展的重要举措。中车大连公司积极响应国家绿色发展的号召,将绿色转型视为己任。此次中标不仅是对公司技术实力和创新能力的肯定,更是对公司积极推进老
针对端侧智能化需求和应用场景,利用海思平台提供的加速算子IVE,对计算机视觉算法进行芯片级的优化,在保证性能的条件下,提升处理效率,确保系统运行稳定可靠,功耗无明显上升。
铁路调车推送作业,是指利用铁路调车机车或者本务机车,从后端连挂一组货车车列进行推送的调车作业,即机车相对于推送方向,位于车列的尾部。由此带来的一个问题,是司机看不到车列前进方向上的线路情况,无法对线路断道、障碍物等各种意外情况做出及时反应,从而导致调车事故出现。为了解决司机瞭望不良的问题,全路主要采用人员扒车瞭望的方式,通过调车手台用语音将前方路况通知司机。人员扒车瞭望,是指调车长*一名制动员或
公司名: 深圳龙铁高科技术有限公司
联系人: 邵旺龙
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地 址: 广东深圳龙岗南湾街道布沙路深马工业园A栋502A-502B-502C
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