日前,《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国**、二阶段)》向全社会*二次公开征求意见。对此,记者采访了环境保护部科技标准司司长熊跃辉。 国内河航运资源比较丰富,截至2013年底,共拥有水上运输船舶17.26万艘,净载重量2.44亿吨。****港口中,我国占据八席,吞吐量约占**1/4。由此,船舶运输所带来的环境污染问题日益**。 “受船舶污染影响较大的是港口城市,其次是江河沿岸城市。”熊跃辉指出。 据测算,2013年全国船舶二氧化硫排放量约占排放总量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。根据上海2012年的相关研究结果,船舶排放产生的SO2、NOx和PM2.5分别占到上海市排放总量的12.4%、11.6%以及5.6%。在中国香港,2012年的数据显示,船舶废气排放是当地PM10、NOx和SO2的较大排放源,其中前两者占到约30%,SO2则达到50%。 试验小试设备及试验现场 过滤前后脱硫废水对比 经过过滤后的脱硫废水颗粒分布结果 脱硫废水过滤项目现场
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新乡市新晨净化技术有限公司生产的水力旋流器的引进世界先进技术。其优异的技术能力和对用户服务的应答方面都为用户所公认。 除油水力旋流器设计可处理的较高流量为 2--500m3/h。 一、撬组成 -- 1 个 150#直径的压力容器,碳钢制造,设计符合ASME VIII Division 1,较新版。按照规范,容器内外都涂漆防腐。容器用快开方式,方便拆卸和维护。 -- 1 个 316L 内支撑隔板焊接
水力旋流器是重力聚结器的一种,它利用两种液体的密度差,借助于离心力,使油滴从水中分离出去。 含油污水沿切线方向进入圆筒涡旋段后形成旋流,进入缩径段后由于截面的改变,使流速增大形成螺旋流态,由于油和水的密度差,水附着于旋流管壁而油滴向中心移动。流体进入细锥段后,截面不断缩小,流速继续增加,离心力也随着增大,小油滴被挤入锥管中心聚合形成油心,在净化水沿着旋流管壁呈螺旋线向前流动的同时,低压区的油芯向后
一:产品背景 几年来,我国油田相继进人开发后期,对老油田的注水量以及注水水质要求越来越高。在新探储量中,我国新探明低渗 透及特低渗透储量占总储量的70%左右,全国未动用的低渗透储量占60%以上,所以进一步提高油田注人水水质,采用更先进的精细过滤技术,对开发低渗透油 田、提高原油产量具有重要意义。为了提高油田注水处理精度,进一步提高油田开发效益,对比分析了油田注水过滤系统的结构及过滤、反洗原理。高精
日前,《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国**、二阶段)》向全社会*二次公开征求意见。对此,记者采访了环境保护部科技标准司司长熊跃辉。 国内河航运资源比较丰富,截至2013年底,共拥有水上运输船舶17.26万艘,净载重量2.44亿吨。****港口中,我国占据八席,吞吐量约占**1/4。由此,船舶运输所带来的环境污染问题日益**。 “受船舶污染影响较大的是港口城市,其次是江河沿岸城市。”熊
公司名: 新乡市嘉航过滤设备有限公司
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