夯实机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。夯实机作业时,应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
夯实机变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。严禁在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动夯实机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
词条
词条说明
强夯机的施工需要严格按照相关规定和步骤进行,这是合理进行施工的需要,也是安全施工的需要。作业机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量,应经过严格检查,对不符合设计要求的,不得使用。 强夯机变换夯位后,应重新检查门架支腿,确认稳固可靠,然后再将锤提升100~300mm,检查整机的稳定性,确认可靠后,方可作业。夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中
多锤头破碎机可以给我们的工作效率产生巨大的推动作用。我们在购买破碎机的时候,需要检测机器,外观再好的产品质量也不一定过关,因此关键时刻我们及时的尝试一下才是好,这一个环节是任何人都不可以忽视的,产品的外观好坏将会直接体现出它自身的质量高低。 多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的**机械,对旧水泥路面打碎后,水泥路面颗粒由上而下逐渐增大,经碾压后,上部颗粒形成平整面,下部颗粒间形成嵌挤结
冲击式压路机能适应大型工程对基础的承载能力、稳定性和密实度的更高要求,特别是能确保高等级公路路基填石和软地基补强压实的施工质量并缩短工期,现已逐步被国内各施工单位认可。安装冲击轮的轴头部分和连接轴的质量至关重要。冲击轮连接轴是将两冲击轮连接起来,要求结构上具有较大的刚度,同时还要提供冲击轮的安装台阶。 冲碾前后干密度的变化 冲碾前测定地面下15cm的干密度,冲碾不同遍数后,测各点地面下15cm的
夯实机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。夯实机作业时,应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。 夯实机变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。严禁在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。碾
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