大型工程项目填方压实作业都可以用到我们的夯实机

时间：2017-05-26

夯实机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。夯实机作业时，应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

夯实机变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动夯实机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

词条
词条说明
使用夯实机大振幅振动效果特别好
夯实机在设计理论上采用目前世界先进的“呆重压实与振动捣实相结合的夯实理论”研究振动振荡捣实理论，达到振动、振荡、压路、夯实相结合的工作效果。针对现有振动压路机的高频率、小振幅工作对薄层土壤压实效果好而对中厚层效果不理想的问题，研究了低频率、大振幅振动压路夯实机使夯实效果得到很大的提高。夯实机的单轮驱动，在松软路面上作业容易下陷等问题，采用前后轮双驱动系统，成功解决压路机在松软土地上施工时容易
大型工程项目填方压实作业都可以用到我们的夯实机
夯实机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。夯实机作业时，应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。夯实机变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。碾
夯实机跳起高度为45-65mm可获得很好的夯实效果
振动冲击式夯实机械则是利用激振装置产生的振动能量和曲柄连杆机构上下往复作用力、夯实机重力产生的冲击能量共同作用，来夯实土壤的压实机械，如快速冲击夯即属此类。夯实机械可分为内燃式振动冲击夯和电动式振动冲击夯两种型式。前者的动力是内燃发动机，后者动力是电动机。它们的结构都是由动力源（发动机、电机）、激振装置、缸筒和夯板等组成。振动冲击夯的工作原理是由发动机带动曲柄连杆机构运动，产生上下往复作用力使夯
冲击式压路机能适应大型工程对基础的承载能力
冲击式压路机能适应大型工程对基础的承载能力、稳定性和密实度的更高要求，特别是能确保高等级公路路基填石和软地基补强压实的施工质量并缩短工期，现已逐步被国内各施工单位认可。安装冲击轮的轴头部分和连接轴的质量至关重要。冲击轮连接轴是将两冲击轮连接起来，要求结构上具有较大的刚度，同时还要提供冲击轮的安装台阶。冲碾前后干密度的变化冲碾前测定地面下15cm的干密度，冲碾不同遍数后，测各点地面下15cm的