减少斗轮机运行故障率,原使用动力电缆维护更换成本高,容易爆破造成供电故障,建议改造为“东达”DDH-1600A-L动力滑触线供电。 本系统采用透明通道,输煤程控上位机发送的命令通过无线通讯模块直接到达斗轮机,信号仅仅以打包加密的方式进行传输,无压缩,无损耗。控制距离较远可达到5000米,可满足任何复杂的现场要求。 斗轮机采用无线主从站独立通信模式,要求保证系统先进性和统一性。 斗轮机无线控制装置,采用数字无线信号传输技术,取代现在输煤集控室到斗轮机之间的控制电缆,实现斗轮 机到输煤程控室之间 “允许堆料”、“允许取料”、“堆料状态”、“取料状态”、“故障信号”等控制信号传输功能。
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词条说明
汽车制造行业天车滑触线、起重机滑线、门吊滑线
起重机多数采用多级滑线、单级滑线、刚体滑线、角铁等形式供电,山东东达电气有限公司单较新型安全滑触线系统的指示灯原来大多采用普通白炽灯泡,由于白炽灯泡的缺陷,致使指示灯较易烧坏,经常发生滑线有电,而灯不亮的现象,较易产生没电的错觉,存在安全隐患。而且频繁更换会增加企业支出。本指示灯克服了此种弊病。并已在国内部分大中型企业得到推广应用,相信不久的将来起重机滑触线
斗轮机动力滑线技术改造 二、项目改造必要性 1)、斗轮堆取料机系统电控部分设计不够完善,可靠性能差,自投运以来,控制电缆一直是故障不断。斗轮堆取料机与输煤系统的皮带不能进行联锁,在使用中经常因控制电缆线损坏引起故障停机。当皮带机故障停机时,斗轮堆取料机不能立即实现停止,经常造成跑煤、堵煤,严重地影响了斗轮机地正常运行,也增大了检修人员和现场操作人员的工作量。 2)、卷盘电机在使用时时刻在起/停状
减少斗轮机运行故障率,原使用动力电缆维护更换成本高,容易爆破造成供电故障,建议改造为“东达”DDH-1600A-L动力滑触线供电。 本系统采用透明通道,输煤程控上位机发送的命令通过无线通讯模块直接到达斗轮机,信号仅仅以打包加密的方式进行传输,无压缩,无损耗。控制距离较远可达到5000米,可满足任何复杂的现场要求。 斗轮机采用无线主从站独立通信模式,要求保证系统先进性和统一性。 斗轮机无线控制装置
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