球墨铸铁元素的选择

时间：2017-09-03

球墨铸铁元素的选择

    球墨铸铁化学成分主要包括碳、硅、锰、硫、磷五大常见元素。对于一些对组织及性能有特殊要求的铸件，还包括少量的合金元素。同普通灰铸铁不同的是，为保证石墨球化，球墨铸铁中还须含有微量的残留球化元素。?
1、碳及碳当量的选择原则：?
    碳是球墨铸铁的基本元素，碳高有助于石墨化。由于石墨呈球状后石墨对机械性能的影响已减小到较低程度，球墨铸铁的含碳量一般较高，在3.5～3.9%之间，碳当量在4.1～4.7%之间。铸件壁薄、球化元素残留量大或孕育不充分时取上限；反之，取下限。将碳当量选择在共晶点附近不仅可以改善铁液的流动性，对于球墨铸铁而言，碳当量的提高还会由于提高了铸铁凝固时的石墨化膨胀提高铁液的自补缩能力。但是，碳含量过高，会引起石墨漂浮。因此，球墨铸铁中碳当量的上限以不出现石墨漂浮为原则。?
2、硅的选择原则：?
    硅是强石墨化元素。在球墨铸铁中，硅不仅可以有效地减小白口倾向，增加铁素体量，而且具有细化共晶团，提高石墨球圆整度的作用。但是，硅提高铸铁的韧脆性转变温度（图1），降低冲击韧性，因此硅含量不宜过高，尤其是当铸铁中锰和磷含量较高时，更需要严格控制硅的含量。球墨铸铁中终硅量一般在1.4—3.0%。选定碳当量后，一般采取高碳低硅强化孕育的原则。硅的下限以不出现自由渗碳体为原则。

词条
词条说明
球墨铸铁管相关的安全性解析
球墨铸铁管相关的安全性解析球墨铸铁管作为管道网络运转的**要素，首先应具备长久的使用寿命，此为根本。其次，对球墨管恰当的有效压力与质量体系估算等，都会给球墨管的装置提出要求。在城市的供水管道工程中，管道管线的造价在整个工程中所占的投资比例较大，约占整个供水管道工程的60%。因而，选择适宜的管材及良好的施工质量，是保证城市供水管网平安运转的基本保证。球墨铸铁管是以镁或稀土镁分离金球化剂在浇注前参
球墨铸铁管怎样卸车才能降低损坏 ?
球墨铸铁管怎样卸车才能降低损坏球墨铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品。管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时**排为横向，*二排为纵向排列放齐，且较多不**过五层。 (1)在铸铁管运至施工现场后，待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工
冲天炉与电炉熔炼灰铁的区别
冲天炉与电炉熔炼灰铁的区别发达国家深知冲天炉的**性，严格的环保排放标准并没有淘汰冲天炉。铸造产业集约化开发出30t/h～100t/h大型自热风冲天炉。现代冲天炉有完善的热风除尘系统，捕捉焦炭余烬消除灰尘，送入冲天炉的空气可常预热到600℃,个别高达900℃。一般而言；热风要达到450℃以上才能强化焦炭的扩散燃烧，提高熔化率获得高温优质铁液，降低合金元素烧损并提高冲天炉的热效率。国内小于1
如何提高灰铁铸件抗拉强度？
如何提高灰铁铸件抗拉强度？为了提高灰铸铁的抗拉强度，应采用较低的碳当量，灰铸铁中的碳含量大多为2.6%～3.6%，硅的含量为1.2%～33.0%，? 根据铸件壁厚情况尽量取下限，适当的提高锰的含量，一般灰铸铁锰含量为0.4%～1.2%，在铸件不出现白口的情况下尽量取上限。? 另外还可以采取合金化办法提高铸件的抗拉强度，适当的加入微量合金如：铬、钼、锡等元素也可明显的提高灰铸铁的抗拉强度，? 同时