发动机分为二冲程和四冲程发动机,但是工作原理有区别,而四冲程的发动机有分为汽油机和柴油机,汽油机就是现在汽汽车使用的发动机总成,柴油机都是用于工程设备,运输设备,公共交通设备。 四冲程汽油机运行原理有四个行程 1.进气行程:进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,借助燃油产生的高温气体上下运动。 2.压缩行程:进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。 3.作功行程:在压缩行程接近上止点时,装在气缸盖上方的火花塞发出电火花,点燃所压缩的可燃混合气。高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动,通过曲柄连杆机构对外作功。作功行程开始时,进、排气门均关闭。 4.排气行程:作功行程接近终了时,排气门开启,由于这时缸内压力**大气压力,高温废气*排出气缸,这一阶段属于自由排气阶段,高温废气以当地音速通过排气门排出。随排气过程进行进入强制排气阶段,活塞越过下止点向上止点移动,强制将缸内废气排出,活塞到达上止点附近时,排气过程结束。 无论是汽油机还是柴油机都需要定期的维护,配件时间使用过长难免会有磨损,了解如果是NT系列发动机可以查/baoyang/42.html《发动机的维护知识》
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词条说明
发动机分为二冲程和四冲程发动机,但是工作原理有区别,而四冲程的发动机有分为汽油机和柴油机,汽油机就是现在汽汽车使用的发动机总成,柴油机都是用于工程设备,运输设备,公共交通设备。 四冲程汽油机运行原理有四个行程 1.进气行程:进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,借助燃油产生的高温气体上下运动。 2.压缩行程:进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。 3.作功行程
再将发动机装上修理台架之前,发动机先要以此拆卸不同的组件如滤水器、曲轴通风管、机油冷却器等配件,如果要来说明每个零配件的拆卸,可能一时半会也说明不完整,为了能够详细的说明每个部件拆卸,所以把每个部件单独提取出来进行分析,下面来说明发动机滤水器的拆卸方法。 滤水器拆卸步骤: 1.关闭发动机进水管和出水管路阀。 2.从滤水器中拆出滤芯放到一旁。 3.拆下滤水器座的进、出水管。 4.从机体上拆下滤水器支
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