新能源环卫车的这4大误区，你中了几个？

时间：2020-01-05

随着空气质量状况的日益严峻，**也相继出台了更加严苛的车辆排放标准。在这样的大背景下，新能源环卫车成为了市场上的宠儿，更低的用车和后期养护成本使得众多潜在消费者跃跃欲试。对于新能源环卫车，很多人的理解还是有很多误区的，下面我们就简单介绍一下：
一、新车充电要从零充到满，循环三次
其实这种说法是错误的，随着时代的发展，科技的进步，由于锂电池具有蓄电量大、无记忆、可充放次数多、质量轻、可回收、污染小等优点，所以现在从电子设备到新能源车基本都使用锂电池。根本*从零充到满，循环三次
二、快充毁电池
其实不管是用直流电的快充也好，还是用交流电的慢充也罢，只要充电的速度不要越界，那么都对电池的寿命半毛钱关系没有！而这条所谓的界限一般默认为1c，也就是1小时充满电池。
三、雨天不能充电
听着很有道理，接受过九年制义务教育的人都知道不能湿着手去拔插头。但是你要知道，车子和吹风机、刮胡刀这些“Low货”可不同，人家充电接口可是严格按照防护等级IP54标准来的！IP54标准是啥？简单来说就是车辆在出厂之前要模拟淋雨环境，必须做到360度*淋雨！只要不是那种**不遇的特大暴雨，基本都能扛得住！
四、新能源环卫车辐射大
辐射，一个带有恐怖意味的词汇。真正对人体构成伤害的是电离辐射而不是电磁辐射。产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而我们所驾驶的新能源车所产生的能量远远达不到标准。其实，据测试表明，电动车的辐射远没有一台笔记本电脑来得强。

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新能源环卫车的这4大误区，你中了几个？
随着空气质量状况的日益严峻，**也相继出台了更加严苛的车辆排放标准。在这样的大背景下，新能源环卫车成为了市场上的宠儿，更低的用车和后期养护成本使得众多潜在消费者跃跃欲试。对于新能源环卫车，很多人的理解还是有很多误区的，下面我们就简单介绍一下：一、新车充电要从零充到满，循环三次其实这种说法是错误的，随着时代的发展，科技的进步，由于锂电池具有蓄电量大、无记忆、可充放次数多、质量轻、可回收、污染
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